トヨタ クラウンアスリート のみんなの質問

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アルファードがクラウンやレクサスISやESより高級というのはいくらなんでも無理がありませんか?

アルファードなんてバンでしかないし、高級車とは思いません。良い車でかっこいいとは思いますが、高級かと言われると?です。
バスも高いけど高級ではないですし。
さすがにエグゼクティブラウンジなら高級車になるでしょうけど。

そもそもレクサスのセダンやクラウンに比べて材料が多いのに価格はそこまで変わらないとなると、質は落ちますし、実際静粛性もレクサスクラウンには勝てません。

トヨタ内の序列はセンチュリーを除くと、
クラウンシリーズ>アルファードヴェルファイア>カムリハリアー
といったところでしょう。

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ベストアンサーに選ばれた回答

いかついジジィが女物のスカートを履いたようなリアフォルム。のっぺらの顔に銀紙貼ってマッシュポテト作るやつでハンコついた的な安直な顔。レクサス以前にダサいので無理です。ノア、ヴォクシーに至っては4WDがあまりに無惨な尻上がり、、クラウンクロスオーバーは顔はまだましですが、穴は雑種の柴犬の顔?終わってます。

その他の回答 (10件)

  • 下のノアやヴォクシー、シエンタとかのミニバンと比べてアルファードは一番豪華ってだけで高級セダンと競ってるわけではないですからね…エグゼクティブラウンジのシートだけはレクサスみたいな特別製造ラインなのであのシートだけ高級です(笑)

  • クラウンとはせいぜい同格ぐらいで上ではないでしょう。
    今のクラウンのラインナップからしたら、アルファードの名前がブランド化してなければクラウンワゴンって名前で売ってただけでしょうから・・

    室内の高級感も2代目ぐらいまではまだ安っぽさもあったけど3代目4代目はそれなりに作りこまれているとは思いますけどね。

  • 高級車だと思うが乗りたいとは思わない。
    同じくレクサスISやESも高級車だと思うが乗りたいとは思わない。
    アルヴェルは所詮ミニバンだし、ISは小さい&装備が古い(今どきHUDもない高級車なんて)。
    ESはデカすぎ&所詮FF鈍足セダン
    レクサスGS復活を望む。

  • 高級車、大衆車の判断は自身の価値感
    、大事なのは自車に満足できるかどうかだと思います。

  • レクサスIS、ESは高級車か?
    アルヴェルもISもESもドングリの背比べ。
    普通車です。
    ていうか大衆車ですね。

  • 田舎だとアルファード、クラウン、レクサスもちょっと高いヤンキー車って感じです・・

  • 色々と語っているようですが、 ぶっちゃけ 乗ったことありますか?
    すごくいいですよ。今度の アルファードは。

  • 後席のお金の掛け方はかなり高級です!

  • 高級車はRolls-Royceでしょう
    クラウンは庶民の高級車では?(笑)

  • 定義がないのですからあなたがそう思うのならそうでしょう。私はクラウンもレクサスも高級車とは思えませんが。

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