トヨタ クラウンアスリート のみんなの質問
gin********さん
2024.3.19 15:03
ほとんどの車種で、新車時に色は決まっていて、どうしても違う色という場合には、塗装をやり直すしかないと、聞きましたが、例えばタクシーなんかは、派手な何色もの色で塗装された車が走っています。あれは、何台かまとめるとメーカーで特注してくれるのですか?それとも、白とか無難な色をタクシー会社が買って、独自に塗装屋に出しているんでしょうか?
tok********さん
2024.3.19 23:01
タクシー仕様車がクラウンコンフォートやセドリックの頃は、標準の白、黒、紺、シルバーのほかに、大手や無線グループごとの塗色をメーカーが用意していました。東京四社の黄土色、チェッカーのオレンジ、東京無線の緑、共同無線の黄色なんかがそうです。ただし、日産やトヨタが納めるのは全体が1色の状態です。あとはタクシー会社の整備工場や委託先の板金工場で、ストライプを入れたり、ツートン塗り分けをするんです。そういうタクシーでも、中古車で売買された場合は、やっぱり全塗装ですね。外側は黒なんだけど、ボンネットを開けるとエンジンルームはオレンジとかありますよ。
ジャパンタクシー以降は、トヨタも白、黒、濃藍しか受け付けないみたいですね。たまに違うカラーのジャパンタクシーを見たりしますが、白を仕入れて塗装し直しています。
質問者からのお礼コメント
2024.3.20 07:02
よく分かりました。
kotoursmasterさん
2024.3.19 17:56
クラウンの時代は、大手グループの塗装はメーカーで受け付けていました。
JPNになり、オリジナルカラーの濃紺色をゴリ押しするために、メーカーでの受注をやめてしまいました。
なので今は、ディーラー単位で塗装を受け付けたり、塗装屋に外注したりしています。
ドアのGOやS-RIDEの表示物は、ラッピングです。
ntt********さん
2024.3.19 16:03
こんな感じで専門の業者が存在します。
https://dessin.co.jp/examples/marking_examples.html
uga********さん
2024.3.19 15:24
ラッピングでカラーシートを張る方法が多いと思う
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