トヨタ クラウンアスリート のみんなの質問
ID非公開さん
2023.10.5 01:02
名乗るほどのものではありませんさん
2023.10.5 12:50
当時はそんな新しい高級車は使っていません。
中古車市場で200万円近くする車をベースにすることはありませんでした。
当時は改造車の取り締まりが厳しく、ひどい場合は強制廃車という処置が採られました。
200万円の車に改造しても、取り締まりによって乗れなくなることもあったのです。
ベースにされたのは解体屋でも手に入り、捨てても惜しくない車でした。
今は高額な車となっている、ハコスカ、ケンメリ、ジャパンといったスカイラインやブタケツローレル、ダルマセリカ等が二桁前半で買えましたので、これらが主流でした。
ご質問の車が族車に使われたのは90年代に入ってからです。
12クラウンはロイヤルサルーンが持て囃されおり、2Lではツインカムしか存在しません。
71マークIIは底値だった90年代後半はそれほど金額の差はなく、あまり気にせず使われていたように思います。
y78********さん
2023.10.5 08:59
1G-EUのシングルカムじゃないかな。
18系クラウンに乗ってます平成17年車なのですが ノッキングが酷いですカタカタカタと鳴り50kg〜70kgでアクセル踏みそれから離すと音がなります2000回転からは鳴り止みます停車時は鳴りません オイ
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アルファード30系とクラウンアスリートの2台持ちは年収いくらで可能ですか?
2024.6.24
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