137クラウンロイヤル（エアサス）とセドリックＹ30（コイルサス）は、どちらがフワフワした乗り心地ですか？

Question

補足

137ロイヤルと併走したり後ろを走るとＹ30とは別種のフワフワした上屋の動き（大きなストロークでゆっくり上下に動きながら、殆どの路面の凹凸をいなす）に見えたのですが、実際、Ｙ30よりフワフワ感は無いのですか？大きな段差を通過した時や、非常に荒れた路面では、どちらがキャビンに振動が伝わって来ないですか？

Answer 1

13クラウンのエアサスってそんなにフワフワしてたかなあ？
どちらかというと、なんか吸い付くような、ストロークのないサスだったような気がします。

といいますか、Ｙ３０と１３クラウンって年代ちがいますよね笑

Ｙ３０のフワフワ感はすごいものだった記憶があります。
３１に進化してからは、相当改善されましたね。