トヨタ クラウンアスリート のみんなの質問
fuj********さん
2024.11.5 11:54
レクサスもハイブリッド仕様は レギュラーガソリンで ハイオクは必要が無い。ハイブリッド車に乗っていて乗り換えた人なら 聞くかもしれない・・・
ヨーロッパは 日本やアメリカとガソリンの精製過程が少し異なり
オクタン価が少し高い だからヨーロッパでは レギュラー指定の レクサスもあったように思いますというか ヨーロッパのレギュラーなら 特別高い
圧縮比のエンジンで無ければ ヨーロッパのレギュラーで大概の車は走ります。
赴任先から帰国した人なら 聞くかもしれませんね・・・・・
逆に ヨーロッパ車の多くは 日本ではハイオク指定ですが 本国では
レギュラー仕様です。売っているガソリンのオクタン価がズレているためです。
kin********さん
2024.11.5 11:27
まあ。そうだね。
レギュラーガソリン入れたところで、その車が本来持っているパフォーマンスが発揮できない、とか、燃費性能が落ちる、といったデメリットもあるので、
単純に、レギュラーガソリンとプレミアムガソリンの単価差で、元を取ろうなんて浅はかな考え方だと思う。
まあ、他人の車の乗り方なんて、自分には関係ないので全く興味ないけど。
Hi-dessanさん
2024.11.5 08:12
うーん節約って言うのじゃなく パワーアップの為だったら とくに
必用ないかなと思う人もいるかもね。ケチるわけではないけど
スタンドによっては ハイオク無かったり 他の人が給油した時 レギュラー
入れたりする可能性もありますから レギュラーいれても 問題ないか
確認しているのでしょう。
ID非公開さん
2024.11.5 07:58
そうですね。
中古で(無理をして)買う人だからそういう質問をするのでしょうね。
狂乱の紫水晶さん
2024.11.5 07:55
正論だな
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