トヨタ クラウンアスリート のみんなの質問

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20代半ば男です。
現在30プリウス後期に乗ってます。
最近モデリスタ付き50プリウス前期が欲しいと思っているんですが知り合いに220系クラウン欲しい?と聞かれて悩んでいます。

3万キロの黒2.5ハイブリッド前期rsです。
アドバンスかは分かりません。
買取査定の金額よりちょっと安く...との事なのですが200万くらいですかね?
モデリスタ付き50プリウス前期買うのに150万くらいだとしたら、お買い得だと思ってます。
皆さんならどちらを買いますか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

昨年の6月に50プリウス前期Aツーリングから、220クラウン後期2.5RSアドバンスに乗り替えた者です。車体の大きさに抵抗がなければ、220クラウンをおすすめします。最小回転半径も50プリウスツーリング系5.5m、220RS系前期5.5m、後期5.3mです。案外乗りやすいです。FRは運転していて楽しいと思えます。30と50は走りが全く違いますが、50と220は更に違います。その他質感も全然違います。新車価格が倍ですから、当然です。

質問者からのお礼コメント

2024.1.9 09:59

皆さん、ありがとうございました。
クラウン買います!

その他の回答 (2件)

  • 自分ならクラウンですね。

    まず車としての格が違いますし、乗り心地や走行性能、実用性までクラウンの方が断然上です。

    220クラウンは実質最後のクラウン(らしいクラウン)と言ってもいいですし、リセールも期待できるかと。

    あと、50プリウスのデザインは個人的に…なので。

  • プリウスがいいんじゃないでしょうか!?

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