トヨタ クラウンアスリート のみんなの質問

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高級セダン(クラウンやマジェスタ、セルシオ等)は法人車両でいまだに使われてますか?

最近はアルファードとかに乗る人多いですけど二列目までなら広さは変わらないし走行性能は言うまでもなくセダンの方が住む次元が違います。
何でみんなアルファードになるのでしょうか?

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回答一覧 (5件)

  • 私の会社はセンチュリーを事務所兼移動がわりに使ってます。

  • 単純に車内が広いから

    ゆっくり座ってるだけの人はセダンだし
    パソコンやったり軽く着替えたりする人はアルファード

    クラウンとかは少なくなったと言っても
    レクサスにシフトしてる企業が多い印象です

  • 勤務先の送迎に使ってる車はクラウンだわ。

  • 都内で見掛ける法人車両で

    全てが大人数乗車出来るアルファードではない
    セダンより断然広い

  • 大企業は、会社の総務課長のリース契約期間3年から5年程度、それから乗りたい社長の他の常務理事の車とバッテングしないように気を使います。背の高いS社長はアルファードが大好きで、レクサスは乗りませんでしたねー!特別仕様のアルファードでした。どちらにするかは世情と社長など乗る方の感覚の問題ですね!私の居た○○支社長はセルシオ20系を何年かすれば前期から後期に交換していました。また支社長名が、人事異動で変われば合わせて希望ナンバーに替えていましたね。今ではレクサスLS600HLやBMW7シリーズ、など株主総会で、十数名以上ずらっと並んでいました。私事平の社員でセルシオ30系を乗り付けて株主総会に株主として出ていましたよ。

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