トヨタ クラウンアスリート のみんなの質問

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日産スカイラインのパトカー配備は今後あり得ますか?

確かパトカーの規約で(すいません曖昧な認識です)
・新しい形式のものは採用しない
・ある程度の大排気量
・セダン

みたいなのがあったと思うのですが
クラウンは新しくなってセダンがメインではなくなってしまいました。
警察車両として配備するならコンペなどを行って特別仕様のものかつ低価格で作る必要があるとは思うのですが
セダンタイプが少ない昨今、スカイラインが選ばれる可能性はありますでしょうか?

よろしくお願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

先の回答者さんの通りで、スカイラインは既に導入実績があります。北海道のトヨタ販売店が何かあって指定から外されたらしく、代わりに日産販売店がV37のレーダーパトカーを納入したとか。

新型クラウンクロスオーバーは、荷室扉がノッチバックになってるので一応セダン型とも言えます。

追加販売されるクラウンセダンは全幅が1.9mに迫り、全長は5mを超える巨体なので、取り回しを考えるとむしろパトカーに採用されるのはクロスオーバーのほうかと思います。

クラウンクロスオーバーはパトカー等としての使用も見越して、SUVでありながらセダンボディで作ったんでしょう。

国費で導入されるパトカーには細かく規定された要件があるけど、200系クラウンのモデルチェンジのタイミングでパトカーを作れなかったときはエンジンの要件が変わってレガシィが納入されたことがあったし、220クラウンのパトカー導入に際しては荷室容量の要件が変わったりしてるので、けっこう柔軟だったりもします。

その他の回答 (1件)

  • まず、スカイラインのパトカー配備はすでに実施されています。
    ただこれは国費による購入ではなく、県費(都費・道費・府費)で購入しています。
    現在、北海道警が道費を使って導入しています。

    さて、今後ですがクラウンに関しては今年クラウンセダンの発売が予定されているので次期国費導入のパトカーベースはこのクラウンセダンになるかと思います。ただ、しばらくは先代220系ベースのパトカーを製造しクラウンセダンがマイナーチェンジを受けたタイミングで切り替わると思います。
    なので、しばらくは先代220系のパトカーになると思います。

    従って、スカイラインが国費で導入することはないと思います。

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