新型クラウンについてなんですが やっぱりMT車は出てないんですかね？ 需要が少ないのは仕方ないんですけど、今後も出ないんでしょうか？ 出るなら購入しようかと思うんですけど… (´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ

Question

補足

86のMTが有力候補なので個人的にいいと思う方も教えて欲しいです！

Answer 1

今までもなかったので無理でしょうねー

でも今、ドリフト界隈のユーザー中心にクラウンのMT乗せ換えが流行ってるようですよ？ 中古買ってきて50万ほどでMTにできるようです。
もちろん公認も取れるし、仕上がりも純正でついていたかのごとく綺麗でした。

ないならつくればいいんですよ。

Answer 2

なんでクラウンにMTを求めるのか分かりません。

Answer 3

趣味車を別に用意した方が話しは早い。

Answer 4

トヨタのハイブリッドシステムにMTモデルは存在しません｡
昔のクラウンのターボモデルはMTに載せ替えしている人がいました｡
カタログモデルでは相当昔のモデルじゃないと存在しないんじゃないですかね｡

今後も出るか出ないかで言えば出る訳がないと思います｡

Answer 5

トヨタハイブリッドシステム（THS）は走行状況をCPが判断してモーター・モーター＋エンジン・エンジン・回生発電と切替するので、CTVの適切な変速比を自動的に設定する為、MTは使えません。

Answer 6

将来的に 電気化 水素化 他 カーボンニュートラル化していく中で
ＭＴ車は 不要なものになっていくと 考えます。

Answer 7

新型クラウンはすべてハイブリッドもしくは電動車です。
モーター単独走行やエンジンのアシスト、エンジン出力軸の切り離しなど、すべて従来通りのトヨタハイブリッドシステムで行うので、そこに足踏み式クラッチの介在の余地はありません。