トヨタ クラウンアスリート のみんなの質問
ID非表示さん
2013.1.27 21:07
クラウンにはゼロ、ローヤルサロン、マジェスタ、アスリートとかいろいろありますが、違いが分かりません。
見た目なら区別は付きますが、グレードの違いが分かりません。どれも高級車のイメージが強くて..
ローヤルサロンだけはちょっと格下って感じがしますが..
補足
ゼロは?( ;´Д`)
sato41496さん
2013.1.31 10:19
現行の区分を非常に簡単に解説します。
アスリートは11代目クラウンから復活したスポーツ仕様です。
足回りの強化等がなされているため
アクティブな走りが楽しめるようになっています。
どちらかと言うと若者向けですね。
ロイヤル(サルーン)は所謂オヤジ系
装備等でアスリートより充実している部分が多く
サスやタイヤの違いにより乗り心地はアスリートより↑
ゼロクラウンは12代目のクラウンの総称です。
ゼロの中にアスリートとロイヤルがあります。
ただしマジェスタには基本的にゼロをつけません。
発売当初は凄く人気がありましたが
中古市場では・・・となっています。
マジェスタは9代目クラウンのアッパーグレードとして登場
シャシー等はクラウンと同等ですが
エンジンや装備等は全くの別物です。
(レクサス系のエンジンを使ったりしています)
ゼロクラウンと同じ世代のマジェスタ(4代目)から
王冠エンブレム→トヨタエンブレムに変り
クラウンとの差別化を明確にしました。
質問者からのお礼コメント
2013.1.31 19:54
皆さんありがとうございました。
mak********さん
2013.1.28 22:54
まず、ロイヤルサルーンやしwwww
ロイヤルサルーンは、グレードダウン
アスリートは、スポーツ
マジェスタは、ハイグレード
おっけい??
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