トヨタ クラウンアスリート のみんなの質問
imm********さん
2011.4.5 15:24
某SNSを覗くと、車高下げてアルミホイール変えて、LEDメイクなんかもされ、エアロもチョイチョイ登場してます。
それに100系チェイサーやマークⅡも載るぐらいなので、マークXとクラウンハイブリッドの中間的存在なので、出てきてもおかしくないと思いますが、皆さんどうおもいます?
補足
:駆動輪…FFの広さも魅力(笑)SAIは寸詰まりだが言うほど小さくない。実物を観察してみ。 :オヤジ車だ。…小さな高級車プログレ&ブレビスが先祖なのでなおさら(笑)でも20代オーナーの多さはなんなんでしょうね? :カローラと同等…四発てどういうつもりだ?と思いましたが、あの装備でそれは無いかと。 :HS、クラハイについて…HS内装の悪趣味加減は酷い。金額差はアフターサービスの差かと。
mik********さん
2011.4.5 16:02
可能性はあると思います。
後はそれをベースに感性と閃きでVIPスタイルへと提案して定着するか
どうかだと思います。
その辺は今後ベースにする方々次第でしょうね。
質問者からのお礼コメント
2011.4.12 04:30
私ももしかしたらの確率を信じてみるのも有りかと思い、ベストアンサーに選びました。
本気でいじってるVIP系の方々のセンスとアイデアは凄いですからね。
yad********さん
2011.4.7 15:36
SAIは若者むけではないような・・・
定年後に乗ってそう。
zyu********さん
2011.4.6 04:20
レクサスにSAIの高級版のHSがあるから販売しても売れないから作らないです。
●クラウンハイブリッドは改良でパワーを落としてSAIに近い燃費にするみたいです。
nag********さん
2011.4.5 16:25
個人的意見ですが、SAIはハイブリッドでなければカローラ同様と思ってます。
ハイブリッドだから注目されていると思います。
VIP系としては難しいと思ってます。
qua********さん
2011.4.5 15:52
じいちゃんが乗ってそうな車なのでないでしょうたぶん(笑)
chi********さん
2011.4.5 15:33
日本でいうVIPカーって基本FRですよね。
SAIはFFなのでその観点からみると無理でしょうね。
サイズも小さいですし。
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