トヨタ クラウンアスリート のみんなの質問

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なぜ5ナンバーのセダンて死語になったのですか。
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
例えば5ナンバーの全長は4700mmと決まっていますが。

例えばヤリスの全長は3950mmですが。
ヤリスて5ナンバー枠だとまだ全長で750mmも余裕があるということになりますが。
よく分からないのですが。
ヤリスとかノートとかフィットとかスイフトとか2とかって室内を広くするためにいろいろと頑張っていますが。
ですが5ナンバー枠で考えたらまだ全長が750mm余裕があると思うのですが。
5ナンバーハッチバックで室内を広くしょうとするよりも。
5ナンバーセダンにしてしまったほうが室内は広くなるのでは。

と質問したら。
細い道を走るのにセダンだと長すぎる。
という回答がありそうですが。

3ナンバーのクラウンのセダンは日本の道路事情に合わせたガラパコなのでは。

それはそれとして。
ヤリスとかノートが広いとか狭いとか言いますが。
5ナンバーハッチバックより5ナンバーセダンのほうが広くなるのになぜ5ナンバーセダンて死語になったのですか。

余談ですが。
日本ではともかくとして。
なぜ海外でも5ナンバーセダンて死語になったのですか。

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ベストアンサーに選ばれた回答

あなたは5ナンバーのセダン買うの?

その他の回答 (4件)

  • 昔は5ナンバーと3ナンバーで税金が違ってたから、5ナンバー枠内に収めようとして作っていたかもですけど、
    今は、5ナンバーも3ナンバーも同じ排気量なら税金同じなので、
    あえて5ナンバー枠内に入れる必要がなくなったからじゃないですかね。

  • グレイスはフィットよりホイルベース伸ばして車内を広くしていましたが、同一車種でホイルベースも同一ならトランクが付くだけで車内の広さは変わらないのでは?

  • 車に求める用途で選ぶ人が増えたからでは
    荷室・燃費を考えると車重は軽く箱型に
    通勤のみなら一人乗車小さくて良い

  • セダンが売れないとわかってるのにあえて製造販売する理由がどこにあるの?
    あなたの個人的な考え以外にさ。

    それに、デザインには寸法がかなり関係してくるんだけど、デザインのデの字もわからない人は気楽でいいですね。

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