トヨタ クラウンアスリート のみんなの質問

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200系クラウン2.5 レギュラー エンジンで12万キロ走っていますが ちょっとした街中の上り坂を走る時 アクセルをゆっくり踏むと カラカラカラカラカラと ノッキングしますが そのために 燃料添加剤

FCR 062を2 L ほど 使いましたが 半年経過しても症状は変わりません。

平らなところや 高速道路や 連続した 上り坂 など ずっとアクセルを踏んでいる状態では そういった症状は起きませんが 街中の ちょっとした上り坂に差し掛かった時カラカラカラカラして アクセルを踏み直すと症状は消えます。

エンジンオイルは3000キロから5000km の間で交換していますが 騙し騙し 乗るしかないでしょうか

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ベストアンサーに選ばれた回答

チョイノリしてたら一緒なのでハイオク+PEA添加剤を濃度ギリギリまで入れて高速で2500~3000回転維持して2時間位ドライブしてくるとスッキリしているかも。

あとはあんまりおすすめはしないけどエンジンコンディショナーをプラグホールからぶちこみです。
これでピストントップのカーボンは全て溶けます。(溶かした後はウォーターハンマー防止にスポイトで回収推奨)

あとはインテークの掃除。スロットルまで開けて中のカーボン掃除。
自己責任だけどエンジンコンディショナーをスロットル入り口からぶちこんでエンジンかけるって言う手もあります(運が悪いとセンサー壊れます)

その他の回答 (2件)

  • オイルの粘度を高める。

  • インテーク系のカーボン除去してみてはどうでしょう?

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