トヨタ クラウンアスリート のみんなの質問

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なぜセンターメーターて死語になったのですか。
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
一時期トヨタも日産もホンダもみんなセンターメーターだったと思うのですが。
よく分からないのですが。

センターメーターは人間工学的に見やすい位置にあるという説明でしたが。
人間工学的に見やすい位置にあるのになぜ死語になったのですか。

と質問したら。
カッコ悪いから。
という回答がありそうですが。

ですが軽自動車とかミニバンだとセンターメーターだとこれはこれでカッコ良かったと思いますが。

それはそれとして。
実際ワシが見てもセンターメーターは見やすかったと思うのですが。
センターメーターは見やすいのになぜ死語になってしまったのですか。

余談ですが。
スープラやクラウンやランクルがセンターメーターだったらいくら見やすくても論破しますが。

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ベストアンサーに選ばれた回答

これはこれで、悪くない。

その他の回答 (6件)

  • センターメーターは、見にくいです。
    ハンドル越しに見るタイプなら、前方を見ているとき目線をちょっと下げるだけでメーターがかくにんできまさが、センターメーターの場合目線を左に向けないといけません。

  • ナビをつけるため

  • なぜセンターメーターて死語になったのですか。
    装着車両が激減

  • デカいモニターを売りたいからです。デカいモニターにすれば高額なナビ売れるし見やすいよね。SUVにメーカーが力を入れるのもタイヤデカくしてその分単価アップさせることが出来るしね。日産なんかナビなしアラウンドビューモニターだけと言う物を売って、従来からモニター要らない人にも買って貰う戦略をしてますね。

    回答の画像
  • 見にくいと思うけど?
    CITROËNでもセンターメーターなら買わない。
    C4スペースツアラーのってみたいけど(笑)

  • センターメーターって見やすいんだけど視線の移動量が大分あるからね。
    ステアリング先に有る方が目線はそのままで安全って考え方なんだろうね。

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