トヨタ クラウンアスリート のみんなの質問
1150488919さん
2023.10.12 02:01
1052214286さん
2023.10.13 01:22
やっぱ18か17クラウンでしょ!見た目とか年式がネオクラなのに丈夫で特に18は燃費が最高に良いです。都会は知りませんが海沿いの信号少ない道路やバイパスなんかはリッター20前後出ますよ。俺が18乗ってるんで間違いないです。ステアリングボタンに平均燃費と瞬間燃費出るんでええですよホンマに。スバルのWRX STIのセカンドカーで乗ってますが燃費最高です。20~30万とかで出てるし燃費良いで以上はクソほど余裕です。維持難易度は激ヌルイージーです。軽なんかよりクラウンの方が安上がりで広くてゆったり乗れます。スポーツカー上がりからすれば湯船に浸かって走ってるみたいに身体が楽です。健康にも経済的にも良いクラウンは17か18ですね。最終判断は他の方の回答も見て判断してくださいね。
質問者からのお礼コメント
2023.10.14 15:19
ご丁寧に説明ありがとうございます購入する際参考にさせていただきます!
cla********さん
2023.10.13 00:19
210系クラウンをおすすめします。
200万前後の予算でしたらTheクラウンなロイヤル、若々しくアグレッシブなアスリート、より快適で上質なマジェスタなど各グレードの選択肢も多くなります。改良された後期型もある程度の珠数が見込めます。
基本的に新しい型のほうが走行性能や安全性能で勝るため、この型じゃないとダメだ!というこだわりが無ければ210系をおすすめします。
220系も200万程度である程度見つかりますが、人気のRS系は極少数だったり、多数が廉価グレードで購入後に「もっといいグレードにすればよかった」なんてことになりかねないため、200万前後の220系はあまりおすすめできないです…
甘露寺蜜璃さん
2023.10.12 02:03
予算と彼方が捻出できる年間維持費を提示せよ
次に乗る車で21クラウンのハイブリッドの2.5後期アスリートか2.5マジェスタにするか迷ってるのですが燃費や5月の税金などで違いはあるのでしょうか? それと乗るならどっちがおすすめでしょうか?
2023.11.5
ベストアンサー:排気量が同じなら税金は同じ。 2.5マジェスタは4WDなのでアスリートFRの方が燃費は良い。 ガソリンはどちらもレギュラー。 どちらが良いかはスポーツ性かラグジュアリー性かの好みの問題。 アスリートは乗り心地硬めでマジェスタは若干柔らかい。 ただマジェスタは格上感があって台数も少ないので他人とあまり被らない優越感はある。
このサイズのホイールって21クラウンのアスリートになんか加工などしなくてもはまりますでしょうか? またガソスタなどに頼んでもらえば入れてもらえますかね?初心者で足回りなどなにもわからないので、詳...
2024.2.25
ベストアンサー:フロントは入りますがリアは厳しいです ガソリンスタンドで19インチが組めるのなら、、
220系クラウンRSアドバンスの前期、後期にて ①走りの違い ②乗り心地の違い ③音質の違い などありますか? クラウンに詳しい方教えてください(р_т)
2024.7.1
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2016.3.20
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