日本車て右ハンドルなのになぜ盗難されて海外に輸出されるのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 確かにオーストラリアとかイギリスは右ハンドルの国ですが。

Question

ですがそれ以外のすべての国は左ハンドルの国なのでは。
よく分からないのですが。
右ハンドルのレクサスを盗んで海外に輸出しても輸出先の国では右ハンドルのクルマて乗り難いだけなのでは。

と質問したら。
左ハンドルに改造する。
という回答がありそうですが。

左ハンドルに改造するお金があるのなら現地の左ハンドルのレクサスを買ったほうが安いのでは。

それはそれとして。
ランエボとかスカイラインＧＴ‐Ｒとかは盗難車の輸出先でも右ハンドル上等でマウントを取ればいいですが。
プリウスとかランクルて左ハンドルの国では乗り難いだけなのでは。

余談ですが。
クラウンとかアルファードの盗難も多いそうですが。
海外の誰に需要があるのですか。

Answer 1

まともに登録できないんだし、ナンバーもないようなとこ走ってるんだから、どっちでもいい。盗品とわかってって、軍事用でつかってるんじゃ？

Answer 2

左ハンドルに改造？そんなことしません(笑)
海外だと「うぉぉぉぉ！日本車じゃねーか！うぉぉぉぉ！輸入規制の掛かってる超レアな右ハンドルじゃねーか！どんな犯罪犯して仕入れたんだ！？大変だっただろう言い値で買うわ！！」となります。
但しMTに限ります。
ATには価値が有りません。ゴミにも劣る産業廃棄物です。

ATしかないプリウスはゴミにも劣るので盗まれても分解されて部品にされます。
幸い、ランクルはゲリラが「砂漠を走れてルーフから身を乗り出してロケラン撃てるなら何でも良い。どうせ道路走らないからハンドルは左右どちらでも構わない」だそうで戦場で「TOYOTA製高起動装甲車」として使われます。

Answer 3

日本でも左ハンドル車が走っていますよね。 それと同じで、右側通行でも右ハンドルO.K.って国も多い。
車としてじゃなくて、パーツ用として利用する。 大抵の部品は共通性が有るからね。

Answer 4

アリババとか中国通販をみてると人気車種はしっかりした社外左ハンドル化キットも出てますしどこにでも輸出できると思います

Answer 5

アメリカで右ハンドルの日本車は人気あるそうです。

Answer 6

勘違いしてますね。
世界の自動車生産において、右ハンドルと左ハンドルの比率は 7:3 で右ハンドルの方が多いのですよ。
人口の多いインド、東南アジアの右ハンドル需要が多いからですね。
ロシアやアフリカの発展途上国には右ハンドルのまま輸出されてますしね。

Answer 7

右ハンドルの国って結構多いよ
東南アジアも多いし、アフリカだって旧イギリス植民地は、
右ハンドルの国だよ
ハイエースなんか、中古輸出の花形車種だよ

Answer 8

日本は、左側通行の右ハンドル車の国ですが、
左ハンドルの車は売ってるし、売れるし、乗ってる人はいますよね。

それと同じです。
右側通行でも、右ハンドル車の販売、運転が禁止されていない国はあります。
例えば、ロシア等。
なので、ロシア（特に極東地区）は、日本の右ハンドル車の中古が
沢山走ってます。

また、オーストラリアとイギリス以外にも、右ハンドルの国はあります。
ニュージーランド、アイルランド、シンガポール等、旧イギリス領の
国々の中に、右ハンドルの国は幾つかあります。

ランクル等が活躍しそうな国として、
アジアでは、インド、パキスタン、バングラデシュ、ネパール、
アフリカでは、ケニア等の東アフリカ、南アフリカ共和国等の南アフリカ
諸国があります。

クラウンやアルファードは、日本に来たことがある、ある程度日本を
知っている外国人なら、欲しくなるのではないでしょうか？
あの豪華装備と、快適性は、魅力的だと思いますよ。

Answer 9

右ハンドルはある意味ステイタスやからな。
日本でも外車をあえて左ハンドルで乗る人の心理と同じ。

Answer 10

ハンドルの左右は、関係ありません。
関係あればこんなに盗まれません。
買うのは、あなた以外なので
気にしないで買いますから。 (^^)/

Answer 11

ハンドルの左右なんて些細な問題だからだと思います。
日本でも多くの左ハンドルの車が（ほとんど）不自由なく走っています。