ハイブリッド車が電気モーターで発進するとき、エンジンのクランクシャフトは回っていないのですか

Answer 1

ハイブリッドシステムにより異なります。
【パラレル型ハイブリッド】
・エンジンとモーターがクラッチで分離できる方式では、モーター駆動ではクラッチが切れた状態となるので、エンジンは停止します。
そのため、クランクは止まったままです。
・エンジンとモーターが結合したままのシステムでは、モーターはエンジンをアシストする事になるので、エンジンは稼動状態です。
そのため、クランクは稼動します。
ホンダのIMA、日産のS-Hybrid、旧クラウンハイブリッド等
【シリーズ型ハイブリッド】
エンジンは主に発電目的で駆動します。
モーターはバッテリー駆動だけの場合、エンジンは発電しないので停止したままです。
そのため、クランクは止まったままです。
エンジンで発電を行いモーター出力を補う場合は、エンジンが稼動するので、クランクは動作します。
Accord hybrid、OutlanderPHEV等
【トヨタTHS/THSⅡ】
エンジンは動力分配機構のプラネタリーキャリアに結合しています。
エンジンが稼動していない場合でも、リングギヤとサンギヤの負荷バランスによっては、エンジンが回ることがあります。
エンジンが回るということはクランクが稼動することになります。

ちなみに、コースターHVとAccord hybridのシリーズ型ハイブリッドは構成が異なります。
コースターHVは商用バスに投入されたシリーズ型ハイブリッドで、ディーゼル機関車と同様な方式なので、アイドリングでの発電を行います。
1500ccの発電用エンジンなので、発電だけでは走行する際の最大電力を賄え無いので、最大電力が必要無い時でもバッテリーへの充電が欠かせません。
一方、Accord hybridのシリーズ型ハイブリッドは、EV走行ではエンジンは停止したままです。

(shakaihokenroumushi2207さんへ)

Answer 2

大嘘つきが要るようで･･･
＞＞ホンダのIMA、日産のS-Hybrid、旧クラウンハイブリッド等
【シリーズ型ハイブリッド】
＞＞エンジンは主に発電目的で駆動します。
＞＞モーターはバッテリー駆動だけの場合、エンジンは発電しないので停止したままです。
＞＞そのため、クランクは止まったままです。



nitro_phase07さんが正しい

Answer 3

電気モーターで発進するときエンジンは回らないよ

Answer 4

ハイブリッドって言ったってシステムによって異なる。
THS2の場合はクランクは回らない。

コースターHVみたいなシリーズ型の場合は当然のことながらクランクシャフトは回っている。