みなさん、GR86やトヨタ86、BRZを速いとか言ったりして擁護してますが、どこが速いんですか？ ・サーキットでは速い ・直線は遅いが、旋回性能は速い と言ってマウントを取ってきます。

Question

ですが、残念。

基本的に購入者の99％以上は街乗りもしくは高速道路使用を占めます。
サーキット行く人なんて稀です。
サーキットでは86遅いのでもっと速い車でサーキットに行きます。
お金をかけて速くするっていう人がいますが、それならWRXやスープラを最初から買う方が速いですし、足回りもしっかりしてます。

86をどんだけカスタマイズしたところで、ママチャリレベルの足回りです。
スープラやWRXはロードバイクです。


ちなみに街乗りや高速道路使用が多いですが、それならスカイライン、フーガ、レクサスGS、レクサスIS、クラウン、レジェンド、マークXあたりのセダンのほうが
明らかに加速性能で上回ります。乗り心地や静粛性、快適度合いもはるか上です。

Answer 1

二人まわりで 乗ってますが
遅いよって 普通に言いますよ

初めて買った、軽自動車とかから乗り換えたとかじゃない

手頃な値段だし 手を出しやすい自動車だから
必死になる人が居ても不思議じゃないでしょ

それでも まぁ見た目だけいじりまくってるの見ると
族車と変わらない気がする。

Answer 2

まだいたの、直線番長さん。
と言っても、あなたの乗ってるＧＳとやらも遅いともいますけどね。

Answer 3

6秒ちょっとかかりますからね0-100
軽量化しても5秒後半。
まあzマニュアルに近づけるポテンシャルは秘めてますw

Answer 4

400Rは買えたか？中坊

Answer 5

遅いなら200万円以上掛けトータルで改良過給器付けば早くなりますね
300ps位なら遅くは無いかと

確かにノーマルのパワー不足感は有りますね
スープラはデカさと重さが気になります、インプレッサやランサーは中古しか無いですね

軽くてMTでFR 他にはロードスターRF位しか選択出来ません

Answer 6

値段帯が違いますね
86とスープラを比べるなら、それならランボやフェラーリ、それよりシロンのほうが早いですね。

Answer 7

みなさん、GR86やトヨタ86、BRZを速いとか言ったりして擁護してますが、どこが速いんですか？
総合的なスポーツカー性能
世界で認められている為

初代・FA２０は十分なNA性能
WCOTYワールドパフォーマンスカー
2012年に発売された無改造スポーツモデルの中から、
世界約60名の有名ジャーリストの試乗・投票・その他によって
ベストな1台を選出する
年間生産台数は500台～以上

第二次選考10台を発表
●アストンマーチン・ヴァンキッシュ
●アウディRS5
●BMW M6
●BMW M135i
●フェラーリF12ベルリネッタ
●メルセデスベンツSL63AMG
●メルセデスベンツSLS AMGロードスター
●ポルシェ・ボクスター/ケイマン
●ルノー・クリオ(ルーテシア)・ルノースポール
●トヨタ86/スバルBRZ

第三次選考3台を発表
●フェラーリF12ベルリネッタ
●ポルシェ・ボクスター/ケイマン
●トヨタ86/スバルBRZ

2013年WCOTYワールドパフォーマンスカー
ワールドカーオブザイヤー（WCOTY）主催団体は
新型ポルシェ『ボクスター』/『ケイマン』が受賞

フェラーリF12ベルリネッタ
ポルシェ・ボクスター/ケイマン
トヨタ86/スバルBRZと並べる車

WCOTYワールドパフォーマンスカーに
ノミネートされる２００万円台の車は
トヨタ『86』/スバル『BRZ』

Answer 8

スカイライン、フーガ、レクサスGS、レクサスIS、クラウン、レジェンド、マークⅡと言っても様々なエンジンバリエーションがあります。

3.5L及び3.5ハイブリッドは国産セダン最速クラスですから、全ての86、BRZよりも速いのは確かです。

但し、2.5L及び2.5ハイブリッドはGR86よりも遅いですよ。

Answer 9

遅いですけど。
速いなんて誰も言ってないと思いますが。

Answer 10

基本は、カローラレビンの後継車なので、カローラクラス、またはコロナクラスとして見れば、いい車だと思うけど。