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トヨタ クレスタ のみんなの質問 (解決済み) 101ページ
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国産セダンで２５００cc以下の車を探しています。 走行距離は１０万km以下でお願いします。 二年間乗るのに支障がないくらいでお願いします。 予算は総額５０万以内でお願いします。
2013.7.25
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ベストアンサー： 2500ｃｃ以下のセダンでしたら マークⅡ、クレスタ、チェイサー、スカイラインあたりの結構旧年式車になりますね。 それに総額５０万以下でしたら車両価格は３０万以下位でしょうね。 探してみましたが結構玉は有ります。 ２年と言わずまだまだ乗れそうなのもかなりありますよ。 http://www.carsensor.net/usedcar/search.php?STID=CS210610&...
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私は、免許取ってから三台目の車に乗ってます。 すべて、6気筒2000ccのセダン、4HTタイプです。次に買い換える時も、セダンか4HTタイプがいいと思ってたんですが、最近はセダンタイプが売れなく...
2013.8.7
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ベストアンサー： ブームが再来したらセダンが沢山でてくるとは思いますが、はたして？？です。売れるんだったら角張ったデザインもなんとか作るでしょうが（ようはお金かけたらなんとかなる）出しても売れんから開発は今の所しないかと思います。 今の所希望うすいけど私もブーム来てくれるのを願ってます！
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JZX90系の三車種ですが。 マーク2、チェイサー、クレスタいづれもツアラーVです。当方は外観上スポーティーなチェイサーを選びましたが、この車種について皆様のここは注意すべき点などを教え て下さ...
2013.8.2
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ベストアンサー： クレスタの純正エアロをチェイサーに取り付けは無理すればサイドステップは取り付けられるかもしれませんがFリップ・Rアンダーはバンパーの形状が異なるため無理だと思います。 JZX90は車両本体の相場は修復暦なしのMTで20～40万ぐらいです。オーバーフェンダー公認・クラッチ新品交換・社外パーツ装着を考慮し、車検２年付きだとしても総額の金額は高いと思います。 スープラ（JZA80)は中古車が海...
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１．５から２リッターくらいの車で安いもの 不人気車教えてください コンパクトカーだったらフィットなどは人気ありますよね 弾数が多いものは安いのでしょうか？ サニーとか特徴のない車は安いと思うん...
2013.7.27
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ベストアンサー： 参考までにどうぞ。 カルディナがお薦めです。 営業車落ちでも、ウィングロードよりセンス良いですよ。
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17クラウンアスリートV、1JZエンジンにBLITZ ADVANCE POWERチェイサー、クレスタ、マーク2専用のエアクリを取り付けようと簡単な説明書を見ながらやってみたのですが、付属のアダプ...
2013.7.28
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ベストアンサー： 17って110系の1jとだいたい同じなんですよ。110と100はエアフロの形状が全く違うので新規にパイプ用意してエアフロ埋め込むしか付ける方法はないですね。
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田舎在住です、うちの社長、気品も感じられず、態度もデカくてワンマンですが新車のベンツ持ってますけど、普段はかなり昔のクレスタばかり乗っています、こんな人って、見栄でベンツ所有しているんですか？
2013.7.30
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ベストアンサー： そうです。たいてい、普段乗り用と、営業用と使い分けてます。
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初めて買った、車は何ですか？ 初めて車を買ったのは、何歳ごろですか？ そして、車種はなんですか？
2013.7.27
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ベストアンサー： トヨタ クレスタ ツインカム24を20歳に買いました。
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トヨタのクレスタか日産のティアナ中古車で買うならどっちがいいですか？ それと、だいたいの燃費とか乗り心地、運転のしやすさなども教えていただきたいです。
2013.7.26
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ベストアンサー： クレスタはＦＲでハンドリングが素直、足周りは柔らかめの優しい乗り味、ティアナはＦＲに迫るハンドリングが謳い文句のＦＦで、足周りはチョイ硬め、ボディ剛性の高さを感じる乗り味でした。新車発売当時に試乗した印象はどちらもかなり良かったですが、ＦＦは足周り、ハンドリングの経年劣化が激しい印象を個人的に持っており、ＦＦティアナに関してあのフィーリングが残っているのか、今となっては微妙です。
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前回の質問の続きです。 質問は初めてのスポーツカー選びでして、購入の目処は来年の雪解けごろです。予算は80万ほどで車の扱いはセカンドカー（通勤に使用で往復 ３０ｋｍほど）とサーキット でのスポー...
2013.7.26
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ベストアンサー： ロードスターのNA8Cは、リアのロゴバッジが赤のシリーズ1、緑のシリーズ2があります。 (正確にはシリーズ1.5や毎年微妙に違いますが混乱するので省略します) シリーズ2で大きく分けてエンジンフィーリングの改良(軽量フライホイール、ファイナルのローギアード化等)、利便性の向上(ルームランプの移動)等の変更があります。 乗り比べて判るレベル(JZX90、EK9と比較すると亀・・・)ですので、...
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2013.7.18
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ベストアンサー： マークⅡと基本コンポーネントは同じだから、まあ、出て来るトラブルもたかが知れている事がメリット。メーカーとしてもそろそろ「回収したい」と思って見えるのがデメリット。
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60になるオバさんがスポーツカーに乗ってたら変ですか？ 今までコロナ、カリーナ、クレスタ、サニー、ヴィッツ、フィットアリア、シエンタと乗ってきました。 しかしここ最近無性にスポーツカーが乗りた...
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