アセットコルサ コンペティツィオーネって難しくないですか？

Question

gtsportではタイヤレーシングハードで鈴鹿を2分切るくらいでしたが、アセットコルサだと久々のレースゲームというのを考慮しても2分5秒台でした。
gtsportに比べるとタイムは出ないですか？
早い人はどのくらいなのでしょうか？

Answer 1

私はグランツーリスモsport（GTS）だとBoPありで2分ジャストくらいですが、ASSETTO CORSA COMPETIZIONE（ACC）だと未セッティングで2分4秒を切るくらいです。
GTSのデイリーではTOP10の予選タイムから3秒前後の遅れ、ACC（PC版）でマルチに行くと予選でトップの人から3～4秒程度遅れているので、全体的なタイムもACCの方がGTSよりも遅いと思います。

ACCでは高い縁石に乗ると挙動を乱したり最悪の場合はサスペンションやタイヤを壊しますし、車の重さとグリップを感じながら走らなければなりませんので、GTSのように半分滑らせながら走ったり縁石を大胆にカット出来ませんからタイムは落ちると思います。
またACCの方が挙動とFFBが自然で、ミスをして制御不能になった際にも「何が原因でそうなった」ということが何となくでも理解でき、考えて走るということが自然と身に付くと思います。

爽快感やお手軽さ、マッチングの快適さではGTSですが、コースや車両の数が少ないのが欠点ながら走っていて楽しいのは圧倒的にACCだと感じます。
只ちょっと前まではACCにハマっていましたが、今は旧ASSETTO CORSAに首都高modを入れて遊んでます。

Answer 2

異論はあるでしょうが「逆」だと思います。
GTスポーツが簡単すぎるということ。

ちなみに現実の今年の鈴鹿のスーパーGT第3戦で、GT300クラス≒GT3の
公式練習最速タイムが1’58.866です。

質問者さんは相当に早い方だと思いますが、それでもGTドライバーと互角の
タイムが出せるGTスポーツというのは、いかがなものでしょうか。