車の挙動にはあまり詳しくない者です。

Question

アセットコルサにおいてフェラーリ488を運転したのですが、オーバー傾向が非常に強くまともに走れません。
アライメント弄れば多少マシにはなるのですが、そんなに運転し辛いものでしょうか?
原因(MR、パワーウェイトレシオ等)と対処法を教えて頂きたいです。

Answer 1

ほとんどの場合、運転操作が荒いことが原因と思います。

670psのミッドシップ後輪駆動車なのですから「そのつもりで」操作
しなければ取っ散らかってしまいます。4輪駆動のGT-Rやウラカンの
ようにはいきません。

また7速トランスミッションなので思っている以上にギヤを落と過ぎて
いるのかも知れません。3速≒通常の2速くらいの感覚です。

対処としては運転操作の基本に忠実に、かつ丁寧さを心掛けることしか
ないかと。

例えばしばらくは最高速を200km/hに抑えるとか、意識的に早め早めの
シフトアップを心掛けるとか。ともかく挙動に慣れることでしょうか。

ご検討ください。

質問者からのお礼コメント

御回答ありがとうございます。
ハンコンは安物を使っており、切れ角が非常に小さく、それが｢荒らさ｣の様に作用しているのかもしれません。
また、普段は使っている車は仰る通り4WDが多く、甘えていたようです。
トランスミッションの事は初耳でした。そのような要素もあるのですね。
丁寧な御回答ありがとうございました。参考にさせて頂きます。