実車で8の字ができるようになり、スポーツランド山梨でコースデビューしたんですが、スピード感等が全く違い、1番小さいコーナー(10R)でしか怖くてドリフトできませんでした。

Question

そこで家から2時間くらいのところにドリフトができるシュミレーターがある店があるんですが、そこである程度走れるように練習すれば実車で、サイドブレーキを引くタイミングなどがわかるようになりある程度コースを走れるようになれますか？
シュミレーターのソフトがアセットコルサらしいんですが、これで実車の練習になりますか？

Answer 1

ID非公開さんへ

私的には、滑りは尻で感じ取るモンだ。と思ってるので、視覚だけだとどうかなぁ?
まあ、友人はラジコンで地方選手権を取る位の腕前でしたが、ゲームも上手かった。
ので、そこは人次第かもしれません。

私的には、アンダーステア発生を感知出来なきゃどうしようも無い、と思ってるので、こういう事
https://www.youtube.com/watch?v=VH6sY6vyH-Q
https://www.youtube.com/watch?v=PNG3vRU38AI
(Skid pad等を利用した定常円旋回)

から始めるのが確実で安全じゃないかと思ってます。

カウンターを当てる事自体は、大して難しく無いんですよね。
学友が卒業を前に「仮免取得した」って言うんで、工業団地として整地された後、ずっと放ったらかしに成ってた土地に連れて行きました。
グルグル回って、アンダーステア、切っても切った程には曲がって行ってくれない、と言うのを体験させ、アクセル戻して前下がりの姿勢、そして速度が落ちて来たら曲がる、と言う事を理解させる。アクセルワークに慣れさせる。
で、もっと旋回半径を大きくして、速度を乗せさせて、、、「アクセル離せ!」
思った通りに、お尻を振り出す。
何も出来ず、肩で息しながらグルッと回って停まる。

で、「こうやるんだヨ」と運転代わって蟹走りを見せる。と、、、
30分位やってる内に、お釣り貰ってタコ踊りしながらも、カウンター当てて走り続けられる様に成る。

帰路、擦れ違いががやっとな夜道をポンポン走って行くと、「何だか遅く感じるねぇ〜」ですと。
「そのセリフ、十年早ぇよー!」と大笑いに成りました。
狙った所でお尻を振り出して、すかさずカウンターを当てるのと同時に、中途半端なアクセル踏みでのトラクションで、お尻の振り出しを止めに行く。
と言うのは練習し易い。習得し易い。問題はその先で、リアがグリップを取り戻した瞬間は、シートから尻が浮いちゃう程に速く激しく、ハンドルを順方向に切り込まねばならない。
これが出来ないと、カウンター方向に走って刺さる。
https://www.youtube.com/watch?v=7hhLZk0Shr0

です。案外遅い様に見えるけど、骨に響く(=要フレーム修正)大事故。

後輪駆動で、エンジン出力とLSDの効きに縋って、お尻を無理矢理捻り出すんじゃ無い。
旋回速度をグリップ限界迄上げて行って、そこで「スピンしろ〜♪」とやる。
横に滑らせる事は制動と等価だから、減速してくれば旋回Rに沿って走って行ける事に成る。
と理解しないと
https://www.youtube.com/watch?v=Zp8QkyXyTrc

という風には走らせられないのでした。
暮々もご安全に d(^^;)