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トヨタ コルサ のみんなの質問 (解決済み) 27ページ
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タイヤのサイズについて教えてください。 車は10年以上前に購入したコルサです。 本日、A店でオイル交換した際に、 整備士さんから、『軽自動車用のタイヤがついている』と言われました 。 タイ...
2012.11.27
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ベストアンサー： ＞しかし、明細の表記が間違っているだけで、タイヤは正しいものが着いているのかな？と思いましたが、… タイヤサイズはタイヤの側面に書いてあります。A店の整備士もそれを見てサイズがおかしいと言っているのでしょう。まずはあなた自身で確認してください。 ＞このタイヤは【軽自動車用のタイヤ】で、私の車のコルサには着けてはいけないタイヤなのでしょうか？ 軽自動車のサイズがどうこうではなく、あなた...
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アルファロメオ１３００GTをコルサ仕様(オーバーフェンダー)にするのにいくらかかると思いますか？パテで接続面が見えないくらいきれいにした場合でお願いします。
2012.10.30
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ベストアンサー： コルサ仕様ならパテ埋めとかよりもリベット止めのほうが正統な気がしますが・・・ 単にオバフェンかいいだけならオバフェンのパネルと板金だけなんでパーツ代＋10万前後じゃないかなぁ。 リアもやるなら倍くらいかな。 ホントにショップのヤル気と親密度で値段も仕上がりも変わっちゃいます。 本気でコルサ仕様にするならホイールも代えて、それに伴いブレーキキャリパーも変える必要があります。 フロントの盾もG...
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アフリカ・スラブ諸国（ロシア等）・東南アジア・中南米・オセアニアなどのそれぞれ5つの地域でよく乗られている車ってなんですか？会社とそこの現行車種を教えてください。
2012.10.7
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ベストアンサー： ５つの地域すべては分かりませんので、中南米のみおおまかなことですが、中南米では、大陸続きのアメリカ資本のほかVW、ルノー、フィアット、プジョーなどが優勢です。アメリカ資本でも欧州メーカーでも一昔前にヨーロッパやアメリカで売っていた車種を継続生産した車種が見られましたが近年では現地で開発されたまったく南米向けの車種が目立ちます。メキシコはアメリカに隣接しているためやはりアメリカ資本が優位ですが...
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トヨタ自動車に詳しい方に質問です。昔の車でコルサとターセルって何処が違うのでしょうか？
2012.8.22
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ベストアンサー： ハッチバックコルサ乗っていました。 カローラⅡ三兄弟（ターセル・コルサ）は販売系列が違うだけで基本一緒、唯一カローラⅡだけセダンタイプはない。 違いは名前だけです。
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アドバイス宜しくお願い致します。 父所有の車TOYOTAコルサ平成11年 距離110000kmの事について。 先日オイル交換に某カー用品店に行ったらオイルが漏れて少しずつ減ってます。との事で交換 せ
2012.8.21
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ベストアンサー： どこから漏れている、って言っていました？ オイルシールと言っても、カムシャフトのシールか？クランクシャフトのシールか？はまたま、オイルパンのシールか？ それにより、手間も違いますかね。 一概に言えるのは、ディーラーさんは部品交換は得意ですが、修理が苦手な傾向にあります。 オイルシールの交換なら、しっかりとした整備工場の方が経験豊かだったりしますよ。 手慣れているので、料金も安いでし...
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アウトビアンキA112アバルトに乗っています。 エンジンが温まって来ると、アイドリングで油圧警告等が点灯します。 1500回転位で消えますが気になります。 ご指導お願いします。 先日、油圧スイッ...
2012.6.4
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ベストアンサー： フィアット車はＡ１１２に限らず、そう言う傾向は有るんですよね。日本車との考え方の違いが有って、最高油圧を低く、油糧が多い設計をするので、多少のメタルの摩耗でオイルプレッシャー・インジケーターは点灯する様に成ります、之が走っていると気に成るんですよね～！！ アバルトから、ハイプレッシャー・レギュレーター・バルブスプリングは出ているのですが、低回転では関係ないので交換しても同じなんですよ。オリ...
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60ー70年代の日本車に乗っているかたにお尋ねしたいのですが、古くてもオイル漏れはないですよね。
2012.6.2
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ベストアンサー： 個体によるとしかいいようが無いです。かって昭和62年式トヨタコルサではオイルタンクが腐ってオイル漏れがありました。昭和59年式ホンダアコード、AE70カローラバン(年代忘れたけど昭和50年代後期だと思う)では一度もありませんでした。
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コルサ EL55 クラッチディスク 交換は、エンジン脱着しなくても出来ますか。
2012.6.5
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ベストアンサー： 元トヨタ系で整備をしていた物ですがＥＬ５５系でエンジンを降ろすのは聞いたことがありませんし見たこともありません。ミッションを降ろすのが少し面倒だと思います。こちらもカローラⅡですが面倒だったはずですのでコツを知っている人であれば簡単にミッションを降ろせるはずです。
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トヨタコルサH10 の 車高を下げたいと考えてます！ そこで教えて下さい。費用(出来るかぎり低額で。)バネのメーカー等教え下さい。宜しくお願い致します。
2012.5.11
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ベストアンサー： 車高を下げるだけであれば、部品を買う必要はありません。 今クルマについているスプリングの先を 半巻き分でも1巻き分でも好きなだけ切ってしまえば良いのです。 切るのはグラインダーやサンダーで問題ありません。 純正のバネですから乗り心地も柔らかいままです。 ただ、これをやると車高は下がりますが、乗り心地も柔らかなままなので、 段差に乗り上げたりするとクルマの床をぶつけることが多くなるかもしれ...
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僕の車動かなくなったよ〜 どうしたらいいの？ 昭和61年式のコルサです。 原チャリも動かないよ〜 どうしたらいいの？ ヽ(´Д` )ノ=3=3=3
2012.4.22
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ベストアンサー： koroke_kunさんへ 簡単な事です。 「身分不相応」なだけです。 車は、高い高い消耗品です。 お金の無い者は、任意保険なども入れません。 我慢しか道は無いようです。 「僕の我慢が、いつか実を結び はてない夢が、叶いますように！」 祈っています。 その時は、これで、来てください。
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