トヨタ コロナプレミオ のみんなの質問 (解決済み) 7ページ
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レクサスブランド中ISFという車種は、０→１００ｋｍ／ｈの加速にかかる時間は何秒くらいでしょうか？ ご存知の方教えてください。いまはコロナプレミオに乗ってます。
2012.3.9
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ベストアンサー： 時間については既に回答があるので答えませんが、乗ってみるとわかると思いますけど、プレミオと比べれば恐ろしいほどの加速が体感できますし、全開加速時はレーシングカーみたいな音を奏でつつ加速をしていくのでびっくりしますよ。登場した頃に試乗したことがあるんですけど、高速道路の試乗ではアクセルを踏むとあっというまに100km/hに届いてしまい…… この車で全開にしたらすぐに免許が無くなりそうって思いま...
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油圧クラッチは調整できますか? 1996年式コロナプレミオ5速MTに乗っています。 走行距離42600キロ FF駆動 中古購入で私が乗ってから6000キロ走りました。 購入時、36000キロで前...
2012.3.2
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ベストアンサー： 多分ペダルの根元に調整があるはずですが前オーナーが変なクセを付けていたらクラッチ交換しかないですね。五万円位かかりますね。
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トヨタのコロナプレミオに乗り換えました。型式は E-AT211です。ウッド調パネルに変えたいのですが、どこにも売ってる所がありません。 どうにかして手に入れる方法はないでしょうか？お願いします。
2012.3.3
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ベストアンサー： コロナプレミオに限定せず、同じインパネを採用しているST19#系カルディナ（マイナーチェンジ後の後期モデル）も視野に入れて部品を探してみるといいと思います。 当時のカルディナはレガシィと比べても遜色ない人気を誇るワゴンでしたので、中古部品は結構出回っていると思います。 （古いクルマなので現存する物も少なくなっている可能性もありますが…） 補足：先程はST21#系と書き込みましたが、カルデ...
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オイルの銘柄によってエンジンの調子は大きく変わりますか? 今度オイル交換する予定です。 車種は 1996年式コロナプレミオ 5速MT 1800cc AT-211 FF 今までENEOSのサスティ...
2012.1.25
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ベストアンサー： いろいろ試した事ありますが、、 オイルの銘柄でエンジンの調子が変わったり、燃費が変わったりはほとんどありません。 エンジンは車の中では最も丈夫な部分です。 廃車になる時も、エンジンだけは元気なのが普通です。 またオイルで寿命が変わることはありません。（オイル管理が悪ければ寿命が縮みますが、オイル管理が良くても寿命は延びません） 通常の使い方であれば、エンジンの寿命を気にする必要は無いと思います。
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クラッチフルードの交換を自分でします。どの種類入れればいいですか? 今度、クラッチフルードの交換をします。 作業自体はわかるのですが自分の車でやったことありません。 一応大体のやり方はわかります。 た
2012.1.28
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ベストアンサー： 3、4、ドチラでも構わないと思います。 強いて言えばブレーキに揃えれば別に用意しなくとも良い、 もしくは今後ブレーキを行う時に使えるってコトでしょうか。 仮に混ざったとしてもシリコン系と混ざるワケじゃなし、 例え性能が低い方に揃おうがクラッチなら余り関係無い ですし、心配なら交換の際、多めにエア抜きして置けば OKです。 ただ、年式から考えてもマスター＆レリーズともO/Hした 方が良い様...
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夜分遅くに失礼ながら質問をさせていただきます。 今日夜に車を走らせていてファミレスに寄りました、そして食後に再び車を走らせたのですが何か変な音がするのです。 カタカタと何かが運転 シートのより...
2012.1.29
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ベストアンサー： そのカタカタ音ですが、恐らく経験からしてショックアブソーバーが 抜けて（死亡）いる音です。 例えるなら、木の箱の中でプラスティックのボールが転がっている 様な感じのカタカタ音です。 一度、調べてみてください。 経年具合から言っても、そろそろショックが死亡する頃合です。 車屋に持って行って、ショックが死んでいるかもしれないから見てくれ って言えば伝わります。 ショックって油圧式なんで、オイル...
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レガシィＢ4はどんな車ですか？ 他社でいえばマークＸ？ かなり速いと聞いたのですが、実際現行のを見るとかなりでかいです。高級車みたいで丈 夫そうでいいのですが、こりゃスポーツカーじゃねえなと...
2012.1.3
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ベストアンサー： フィットシャトルハイブリッドは軽と同じです
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クラッチのつながりについて質問 1996年式コロナプレミオ5速MTに乗っています。 いつも気になっているのですがクラッチが繋がるポイントがかなり手前になっている気がします。他車種と比べてもどうも...
2012.1.5
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ベストアンサー： まずは、クラッチの滑りの有無を確認しましょう！ ①サイドブレーキをかける。 ②エンジン始動 ③ギアを３速以上に入れる。 ④アクセルを少し煽りながらクラッチを繋げる。 ⑤サイドブレーキが効いてるので、クラッチがまだ大丈夫なら、エンストします。 クラッチが減ってれば、少し、エンジンが空回りします。 クラッチは、人の乗り方なので、急に乗り方を変えるのはやめた方がいいと思います。 クラッチに遊...
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寒冷地に行くのですがオイルと冷却水は大丈夫でしょうか? 今度、長野経由で、新潟・直江津方面へ行き富山を通るルートで旅行に行きます。 中古車を購入して(コロナプレミオ5速MT)納車時にオイル交換等...
2012.1.1
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ベストアンサー： １０W-30とはSAE規格オイル粘土数を表記したもので初めのW数字が低いほど低温に優れますが油膜は劣ります。W数字が高いほど高温に優れてますが～出だしの低温では硬いのでオイルポンプ吸い込みが悪い、燃費が低下するなどの欠点もあり従い使う環境や目的で選ぶのがポイントです。 １０W-30とは １０Wオイルベースを添加剤により粘土数３０まで幅広く使えると言う事です。１０W－３０関東地方では之が適...
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牽引フックについて 牽引フックについて質問いたします。 私の車は1996年式コロナプレミオです。説明書には故障時に牽引されることはできるけど他車は牽引不可と書いてありました。 フロントには牽引フ...
2011.12.15
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ベストアンサー： 乗用車で牽引など 普通の人なら牽引しないよ 車体が歪みますよ 任意保険のレッカーロードサービスを呼びましょう 牽引出来ないようになっている車両は壊れるからです 板金工場のフレーム修正機で引っ張っているような事です
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寒冷地に行くのですがオイルと冷却水は大丈夫でしょうか? 今度、長野経由で、新潟・直江津方面へ行き富山を通るルートで旅行に行きます。 中古車を購入して(コロナプレミオ5速MT)納車時にオイル交換等...
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