トヨタ コロナプレミオ のみんなの質問
obi********さん
2012.3.9 17:53
補足
また、過去にアリストV300というツインターボ車がありましたが、アリストと同じくらいの加速力でしょうか?
みやこ猫さん
2012.3.9 18:29
時間については既に回答があるので答えませんが、乗ってみるとわかると思いますけど、プレミオと比べれば恐ろしいほどの加速が体感できますし、全開加速時はレーシングカーみたいな音を奏でつつ加速をしていくのでびっくりしますよ。登場した頃に試乗したことがあるんですけど、高速道路の試乗ではアクセルを踏むとあっというまに100km/hに届いてしまい…… この車で全開にしたらすぐに免許が無くなりそうって思いました。さすがに0-100km/h加速ではGT-Rなどの4WDターボ車のほうが圧倒的に有利ですけど、完成度については甲乙付けがたい出来だとは思います。(でもGT-Rのが間違いなく速いです。)ターボの4WDも速くて良いけど、ISFとかM3とかやっぱり大排気量NAっていうのも捨てがたいなぁ~って思いました。(M3もすごく良いですよ。)
足回りについては街乗りだとさすがに硬さを感じますけど、FD2のシビックタイプRのように、固すぎてどうにもならないようなものでもありませんので結構普通に走れる印象でしたね。
長々と失礼いたしました。関係の無い話かもしれませんけど、参考になりますようなら幸いです。
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え~と、アリストよりは0-100km/h加速で1秒ほどISFの方が速いです。(アリストは5.9秒)
両車とも車重1690kgのFR車ですが、ツインターボとはいえ3000ccで4速AT、280馬力、最大トルク46.0kgm/3600rpmの車と、5000ccの400馬力オーバー、最大トルク51.5kg-m/5200r.p.m、8速AT車これを比較するとなると、このデータをみるだけでも結果は火を見るより明らかです。さらにいうとアリストは10年以上前の技術で作られている車です。
とはいえ、アリストも今でも充分に速い車だとは思いますよ。
質問者からのお礼コメント
2012.3.10 10:27
大変参考になりました、ありがとうございます。
Kさん
2012.3.9 18:03
レクサスIS-Fの0−100km/hは4.8〜5秒です。
追記
トヨタ・アリストV300は6秒です。
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