トヨタ カローラワゴン のみんなの質問
全角30文字以内jahmjdwj231さん
2013.3.10 00:36
私は、年間走行距離、4万キロ前後、毎月のガソリン代は4万円前後、今乗ってるのはカローラワゴン15万キロ走行です。
とにかく、もっとお金を節約したいんです!
宜しくお願いします!
買うなら、中古車です。
補足
皆様ありがとうございます。今悩んでるのは、皆様がおすすめ下さった車に買い換えるか、今の車を乗り潰すか、どちらが得かということです。いかがでしょうか?
dekaponchさん
2013.3.10 01:31
単純に燃費が良く維持費が安いと言うと軽自動車のアルト・エコやミラ・イースになると思います。
しかし、年間4万Kmも走るということは単純計算でも一日平均で110Km以上は走られていますね。車に乗らない日もおありでしょうから、乗る時は200Km以上の日もあるのではないですか? そうであれば軽だと疲れるのではないかと思います。
「いや、軽でも大丈夫」と言われるのであれば上記二車種の新古車を買うのがいいのではないでしょうか。
私は基本は中古を勧めるほうですが、そこまで走行距離が多いと5年で20万Kmも走るわけですから新車でもいいのではないかと思います。
普通車であれば、やはりハイブリットのプリウス、アクア、フィット・ハイブリット、インサイト(新しいほう)辺りでしょうか。
中古にこだわられるのであれば、荷物の量が多くなければインサイトの中古は割安なのでいいと思います。
aaaさん
2013.3.10 14:28
とにかく燃費がよくて、維持費が安い車なら
1000ccのミラージュですね。
燃費27.2km 価格も安いです。
中古で100万円切るのもありますよ。
高速で70km巡航とかなら実燃費31.6kmとかまで伸びるそうです。
補足:超単純計算ですが。
月4万円で12か月=48万円 ミラージュが倍の燃費だとしたら年間24万円
年間で24万円ミラージュの方がお得です。 5年乗れば100万円以上違うのでミラージュの方がお得ですね。
例えミラージュがカローラの1.5倍しか走らなかったとしても10年乗ればミラージュ1台分のお金のさがでるので
やはりミラージュに乗り換えた方がいいと思います。
茶豆(Chazz・チャズ)さん
2013.3.10 11:43
今年は新車の当たり年だといわれていますね^^
特にコンパクトカー、エコカーの新車は目白押しです。
何を基準に選ぶか大いに迷うところです。
とにかく、燃費や維持費など経済性を重視するなら「軽」という
選択が一つです。
ミライースやアルトエコがその代表格ですね。
ただ、私は軽が恐い・・・笑
跳ねるし、ふらつくし、つぶされそうだし。
となると、最低でもコンパクトカー、リッターカーというサイズになります。
ここは選択肢が多い。
iQ、アクア、スプラッシュ、ミラージュ、デミオ、スイフト辺りからノートも
入るかな。ここへプリウスPHVやリーフも加えて・・・。
そして、今年の目玉はVWのup!です^^
初期投資と維持費、質問者さまのように長期間維持されることを考慮して
軽という選択なのかもう一つ上のサイズを選ぶか?
あるいは、CX-5のようなクリーンディーゼルを選択するか。
今のところ、メンテや部品代を見ていくと非ハイブリッド系車種の方が安心
かな・・・とも思いますが^^
悩みますね。m(_ _)m
******************************************************************************
15万オーバーとなれば、査定もほとんど無いでしょうね。
車検分がつく程度かな^^;
車そのものに問題がないのなら、乗りつぶしも一案です。
もし、だまし、だましの部分があるようなら早めの買い換えたほうが後々
プラスとなると考えます。
車に関わる税制改革、期待したいですね。ガソリンも含めてしんどいです・・・(T_T)
er3********さん
2013.3.10 01:25
ミラ、アルトのバンをMTで。
貨物だから維持費が安い。
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