私の車ℓ15キロ（高速の時は17キロ。現在16万キロ走行）ですが、燃費のいい車に替えるか乗り潰すかと検討中です。

Question

現在は、毎月4万円前後ガソリン代を使います。年間2.5～3万キロの走行距離です。
普段の移動距離は、毎日60～70キロ前後。月に6～8回150キロ前後運転します。
正直、ガソリン代がきついです。毎年の自動車税もきついから、軽にしようかなとか…。
（家にはもう一台、家族の普通車があるので、軽にして、遠出をするときだけ借りようかなとか）

中古車を買うなら、ローンで、毎月の支払いを、トントン位にしようと5年ローン位にしようと思います。
買い換えるなら、どんな車がいいか、今の車（平成9年のカローラワゴン）を乗り潰すほうがいいか…？
車検は今年の9月です。

どの選択が一番、いいと思いますか？

最優先は、お金がいかにかからないか、基本的に車は乗り潰すつもりです。
車にお金を掛けたくないというのが、最優先です。

アドバイス、是非お願いいたします！

Answer 1

ガソリン代がキツイのに新たに車を購入する余裕があるんですね。
購入代金に比べれば今の車をそのまま乗ってたほうが安上がりだと思うんですけど。

Answer 2

平成9年のカローラワゴンというと、元々の設計がバブルの名残で結構贅沢な作りになっているクルマです。回答者さんのクルマの様に実際物持ちが良い様ですね。ただ、（私のクルマもそうでしたが）流石に１５年以上経つと、故障ではなくとも「経年劣化」が原因で、部品の交換等が頻発する時期になります。

＞最優先は、お金がいかにかからないか
中古車であれば、確かにイニシャルコストは抑えられますが、そのクルマの寿命が来る迄の維持費や買い替えの頻度をトータルで考えると、あまりお得感はない気がします。

＞燃費のいい車に替えるか
販売されてるクルマの実燃費はコチラが参考になると思います。→「ｅ燃費」 http://carlifenavi.com/enenpi/
ランキングは軽・コンパクトカー・HV車が混在しています。
HV車は燃費が良いとはいえ、HV分の高値を低燃費でペイする事は、現状なかなか難しい様です。
対してHV車を除く最近の低燃費車をみると、軽・コンパクトカー共に大体100〜130万円の範囲で横並びです。この中からご自分の使用状況に照らし合わせて、新しいクルマをお選びになってもいいと思います。

まとめます。
○ 今のクルマが全然問題がない場合以外、新車を購入
○ 軽、またはコンパクトカーから選択

もし仮に買い替えするならば、次の車検の9月かと思います。まだ時間もある事ですし、ゆっくり色々なクルマで支払いや税金・維持費等のシミュレーションをされてもよいでしょう。あと、長距離・長時間運転されるとの事なので、座り心地や運転のし易さの確認の為、やはり色々なクルマを先入観なしで試乗して確認してみる事をお勧めします。

Answer 3

軽自動車は辞めた方がいいですよ、燃費もっと悪いです。軽自動車は古ければ古いほどガタがきてるのでお勧めしません
どうしても軽自動車が欲しいなら今の新車がまだ燃費がいいですそれでも雑誌、テレビでみるような燃費はでません
まだリッターカーのミラージュかデミオ（SKYACTIV)のは方が燃費が良く、パワーも軽自動車よりあります