ＡＥ１００ Ｈ８年ｶﾛｰﾗワゴン（ＡＴ）ＡＣ使用時、アイドリングが上がらない。スロットルボデー洗浄、エアーエレメント交換、プラグ交換、エンジンオイル交換でも直らない。 スロットルボディー交換したほうがい

Question

いですか？

Answer 1

エアコンが入ると，エンジン回転数が上がるはずなのに変わらない，ということでしょうか?
それとも，エアコンを入れるとエンジンが息継ぎをするようになってしまうということでしょうか?
スロットルワイヤを引くと，エンジンは正常に回ってくれるのでしょうか?
エアコンは実際に効くのでしょうか?

症状がよくわからないので，なんともなのですが，スロットルボディを洗浄されたということであれば，たぶんそこの詰まりが原因ではないんでしょうね．
その周辺でいうと，アイドルスピードコントロールバルブ(ISCV)やスロットルポジションセンサーが怪しい気がします．
まずは，ディーラでそこが本当にわるいのかきいてみてはいかがでしょう．スロポジ調整なら故障・交換ではないのでタダでやってくれる可能性もありますしね．

ちなみに，AE100(G?)カロゴンはたぶん 5A-FE エンジンだと思うのですが，スロットルボディの価格(スロポジ，ISCV付き)は新品で7万円～みたいですね．ISCV単体は3万円～，スロポジは1万円くらいみたい．

解決の一助になればよいのですが．

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます。回転数もアイドル時７０００位いで、エアコンも冷えます。
スロットルワイヤー引くと正常に吹きあがります。
単純にバッテリーかダイナモかと思われます。
電気消費量が多いだけのような？
スロットルポジションも調整してみました。

Answer 2

アイドリングが低くてエンストするということでしょうか。
エンストしなければ車がそのように制御して燃料を節約している
のではないでしょうか。
タコメータがあればいくらくらいでしょうか。夏場なら７００回転くらいなら正常と思います。

エアコン側が壊れて負荷が出ないとか。ガスが抜けてコンプレッサーが稼動しないとか。そのため
エンジンも回転があがらないとか?。