タイミングベルトについてでございます。（４AG ５バルブ）

Question

平成８年式、AE101のカローラワゴンの５バルブの４AGですが、タイミングベルトが切れた場合、バルブとピストンは当たってしまい

ますでしょうか。（AE86の４AGは当たらなかったと、思いますが）現在、走行９万ｋｍですので、交換するか否か、検討しておりま

す。御教授頂けますと助かります。

Answer 1

平成８年式は通称銀ヘッドでしたでしょうか。
銀ヘッドはピストンに当たらない。黒ヘッドはピストンに当たると言われています。
銀ヘッド105000kmで交換したベルトを裏返して折ってみても亀裂や歯欠け等見当たらなかったことがあります。
しかし、軽ターボ自動車で高回転多用し、８万キロで切れたクルマもありました。交換推奨時期は確認しませんでしたが。
もちろんオイル管理や高回転多用などエンジンコンディションにより一慨にはいえませんが、通常使用では１５～２０万キロ程度の耐久性はあると思います。
１０万キロ指定は、シビアコンディションなクルマでもほとんど大丈夫という、メーカーのかなり安全側にたった目安だと思います。
但し、合成とはいえゴム製品でもありますので経年劣化も否定はできず、使用年数で考えるとそろそろ換え時かも知れません。

ちなみに、タイミングベルト交換時定番となっているウオーターポンプも同時交換しましたが、こちらもアルミ合金製のため錆はありませんが、表面腐食が少しと、あくまで新品に比べ羽根の回転が多少重くなっていたくらいです。
ガスケットは熱などで固着しており漏れなどはありませんでしたが劣化はしていました。
パーツ代はさほど高くないのでやはり同時交換するべきでしょうね。

質問者からのお礼コメント

細かく、御丁寧に御教授頂き、感謝いたします。とても、勉強になりました。

Answer 2

当たらなければ交換しない。って言うようにも聞こえますが。当たるなら車を交換でしょうか。もし、交換をお考えなら当たる当たらないではなく早めに交換をすれば。