カローラルミオンについて質問です。通常、ヘッドライトをつけるとメーターのに点灯中ランプが点灯しますが、ある日突然つかなくなりました。が、ヘッドライトは点灯してます。メーターパネル内のランプの球が切れた

Question

か壊れたかとおもいましたが色々試してみると、ハイビームのランプが点かない、ライト消し忘れの警告音がならない、ナビやメーターパネルなど夜間モードにならないなど球のせいではなさそうです。どなたか原因がわかるかたいますか？灯火類はヘッドライトは純正バーナーHIDバルブ社外品交換、テールランプユーロテール交換、リフレクターLED化などです。ヒューズは飛んでませんでした。知識はあるほうなので直せる範囲であれば直したいです。無理ならばディーラーに行こうとおもいます。よろしくお願いします。

Answer 1

イルミ信号が来てないとなるとポジション球もついていないはずなのでそこら辺のヒューズやリレーを調べればなんとかなると思うのですが、ヒューズ正常、そしてハイビームインジケーターも点灯しないとなると、ランプ系を制御するコンピュータの可能性があるかもです。テールをLED化しているというので、もしかしたら消費電流の減少による症状、もしくはその過電流による影響ではないかと…。一番怪しいのはテールLED化なので、そっから戻してみてください。

Answer 2

イルミネーション関係だけが逝っちゃってるのでその辺りから調べてみてね。

Answer 3

純正に戻してダメならＥＣＵのご臨終・・・(ToT)/~~~
特にリフレクターＬＥＤは怖いわなぁ

Answer 4

このままではディーラーも断る可能性大ですから、まず一つずつ純正に戻して原因を探ってください。
すべてを純正に戻しても異常が続けばディーラーへどうぞ！

Answer 5

いじりすぎて原因がつかめないってとこでしょうか。
ヘッドライト点灯を関連する制御系が認識してないのはお分かりでしょうから一つずつ戻して原因を探るしかないでしょう。
リフレクターっぽいですけど。

Answer 6

知識があって作業可能でしたら、初心に戻って下さい。

単純な話ならヒューズですけど、違うなら
【純正に戻す】
です。