車のバッテリー端子の締め直しについて 中古車のルミオンを2年ほど前から乗っています。 不意にパワステが効かなくなり重くなり、ナビが再起動する不具合が出るようになりました。

Question

1時間ほどのドライブで3回ほど。別の日には不具合なし。とか。

オルタネード関連の不具合の可能性で点検修理に出そうかと考えていますが、
その前にバッテリー端子の緩みが気になり、自力で締め直そうかと思っています。

ここで
メモリーバックアップしないで行ってもルミオンでは
車内時計はリセットくらいしか煩わしいことは起きないのではないでしょうか？

また、1分程度の電断では回路コンデンサで時計リセットも起きないのではないのでしょうか？

以上、ご教示お願いします。

Answer 1

ナットの締め過ぎ注意。
バッテリー端子は脆いので割れることもあります。

ナットを緩めて、ターミナルをマイナスドライバーで広げ、端子を奥まで差し、ナットは軽く締め付けます。
Ｃの状態になるよう、隙間が空くのが正解です。
〇になるまで締め込み、潰れるまで締めるとやりすぎです。

本題ですが、時計にコンデンサはありませんのですぐリセットされます。
後はパワーウインドウくらいでしょうか。
仮に何かあっても、その時考えれば良いです。
バッテリーは外す前提で設計されています。
外したところで壊れやしないので。

質問者からのお礼コメント

>仮に何かあっても、その時考えれば良いです。
バッテリーは外す前提で設計されています。
な~るほどです。

>ナットを緩めて、ターミナルをマイナスドライバーで広げ、端子を奥まで差し、ナットは軽く締め付けます。
なるほどです。

ありがとうございました！

Answer 2

取り敢えずターミナル端子を外す必要は無いです。

動くだけ緩めて（接触はしてる状態）グリグリ左右に動かし本締め。

これをプラス、マイナス両方やる。

これでも何も変わらないなら他の配線やカプラーに問題がある可能性あり。

Answer 3

以上、ご教示お願いします。
暗電流増加ではないでしょうか