トヨタのカローラルミオンはbBの事実上の後継車なのですか？ それともサイオンで後継車としているだけですか？

Answer 1

角ばったボディ形状がトヨタ・bBを連想させますが、違う車です。
北米で展開していた「サイオン」ブランドにおいて2015年4月まで販売されていた2代目サイオン・xBをベースに、フロントマスクやバンパー、灯火類、ステアリング位置などを、日本の保安基準や道路事情、日本人の好みに合わせて変更したモデル。
車幅が1,700mmを超えているため国内で販売される「カローラ」シリーズとしては初の3ナンバー登録となり、プラットフォームは新MCプラットフォームとなる。エンジンは「サイオン・xB」の2.4Lではなく、日本の交通事情に合わせて他のカローラシリーズと同じく1.5L・1.8Lの2本立てとなりました。
トヨタの同クラスではbBに次ぐ支持を得ていた。

Answer 2

ルミオンは北米では2台目scionxBとして売られてました。
ルミオンは逆輸入車です。
bBは北米では初代scionxBとして売られてました。

Answer 3

北米ではbBが初代サイオンxB、ルミオンは2代目サイオンxBとして販売されたので後継モデルだったと言えます。

日本のbBは2代目から日本専用の別モデルを作るようになって、ルミオンは販売チャネルを変えた上にxb/bB系とはデザインも変えてカローラファミリーに編入して販売してたので、少なくとも日本では後継モデルとは考えづらいです。

Answer 4

＞トヨタのカローラルミオンはbBの事実上の後継車なのですか？

他の方も仰る様に販売チャンネルが違うので後継モデルでは無いです。

それに、車格も違います。

bBは1300 or 1500ccのコンパクトカーですが、ルミオンは1500 or 1800ですから搭載されてるエンジンが１クラス上です。

ボディも３ナンバーですからコンパクトカーではありませんね。

Answer 5

ちゃうでしょ。

Answer 6

bBはネッツ店、カローラルミオンはカローラ店扱いでセルシオとレクサスLSみたいに例外は有るけど基本同じ取扱店にしなければ後継にはならないので日本では違います。