トヨタ カローラルミオン のみんなの質問
ID非表示さん
2010.3.19 13:46
1500CCでガソリン車(2WD)で、
10年~13年くらいは乗る予定です。
燃費はまぁ良い方が良いと考えています。
そして、エコカー減税と補助金期間に買おうと思っています。
車を使う用途は主に近所への日用品の買い物(週に3、4回)、
それに週末に半日くらいどこかに出かける感じで、
高速に乗るのは年に数えるほどだと思います。
乗車人数は主に1人で、週末は友達や家族となので2人~最低でも5人(乗車人数制限は5人で構いません)
みなさんだったらこの条件でどの車を買いますか?
またそれはなぜですか?
よろしくお願いします。
osh********さん
2010.3.19 14:09
オーリスかカローラルミオンぐらいですかね。
理由ですか・・・
いっぱいあげられている条件のうち
燃費を考えればパッソやヴィッツなどの小さい車がいいのですが、
乗車人員はそれなりの大人が5人ということなので、
大は小を兼ねるということで1500の大きい車を選びました。
(ヴィッツ・パッソに5人はつらいべ・・・)
(ポルテ、ラクティス、シエンタも横幅が狭いので5人乗りは・・・)
mcw********さん
2010.3.21 00:40
予算が不明なので・・・。
そのクラスで多少他より高くて良いならフィルダーのX202などどうでしょうか?
ボディーカラーは専用ブラックで、専用アルミもダークメタリック、内装プラスチックにはピアノブラック塗装、シートはブラックの合成皮革と、このクラスにしてはかなりおしゃれです。
1500CC、2WDで199万だったとおもいます。エコカー減税対象車です。
とにかく静かです。CVTなので、日常領域なら発進の時以外エンジンはスピードに関わらず1000回転位で、燃費もよさそう。
長く乗られるならお勧めできる車だとおもいます。
ipp********さん
2010.3.21 00:04
「プリウスEX」ってご存知?
旧型のプリウスですが、本体価格189万円へ値下げして、現在も販売していますよ。
ナビが必要ないなら総額200万円で乗れます。
1500ccですし、購入時の重量税と収得税も0円です。
もちろん補助金も出ます。
トヨタ店トヨペット店扱いだそうですが、納車まで3ケ月程かかるみたいですよ。
以外とお買い得かも・・・
bel********さん
2010.3.20 23:18
私なら、アリオンか、オーリスのどちらかを選択します。
時には5人乗りが可能
走りは上々
外装よりも内装が良い感じ
値段が、まぁまずまず…
これらが、決め手です。
ccd********さん
2010.3.20 09:41
残念ながら、トヨタでこのクラスでお勧めできる車はありません。
ダイハツ製という事もありますが、サイズもコンセプトも中途半端で
実用性は低く、燃費もそれ以外良くは無い・・・・
このクラスならトヨタ以外で、出来ればホンダあたりも視野に入れらる方が利巧かもしれません。
ois********さん
2010.3.19 23:51
私ならカローラ・ルミオン
ワイドボディーの3ナンバーですが大は小を兼ねる
試乗しましたが大きさは全く気になりませんでした
また昨今のトヨタ車?特有のAピラーによる死角も無く、目線も高くボンネットも見えるので運転は楽でしたよ
ヴィッツ同様にサイドエアバックも標準装備だったと記憶してます(たぶん…)
とりあえず色々な車種を試乗するのが一番ですよ
s19********さん
2010.3.19 14:41
カローラ店のシエンタが良いのでは?見かけより中は広いし、燃費も良く7人乗り、運転がしやすい車です。
知恵袋ユーザーさん
2010.3.19 14:19
ビッツかイストがいいと思います。
私は旧型イストの1500に乗っています。車はコンパクトで取り回しがいい割に見た目より室内は結構広いですね。
車もあまり重くないため1300でも結構走ります。
絶妙なパッケージングのいい車だと思います。
ps2********さん
2010.3.19 14:19
5人乗車ならヴィッツはしんどいので自分だとオーリスでしょうね。
街乗りメインならハッチバックは使いやすいです。
ボディ剛性も欧州仕様に合わせているので高速長時間使用にも耐えれるほど頑丈です。
sup********さん
2010.3.19 14:18
>10年~13年くらいは乗る予定です。
その頃にはHVさえも淘汰されて、EVや燃料電池車とかばっかりかもよ
e_s********さん
2010.3.19 14:09
結局はダイハツ製造のトヨタ車しかないよね!?
その条件では・・・・・・・・・
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