トヨタ カローラルミオン のみんなの質問

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ワゴンRのターボ

ルミオンの1.8sエアロツアラー

↑ではどちらのほうが坂を登る力が強いんですか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

どちらもFFのスペックです。

・ルミオン1.8S(143PS/6200rpm 17.6kg.m/4000rpm 車体重量1330kg)

・ワゴンRスティングレイ(64ps/6000rpm 9.7kg.m/3000rpm 車体重量870kg)



純粋にスペック表だけを見比べた場合、馬力比重(車体重量に対するエンジン出力の割合) に関してはルミオンが圧倒的に優位ですが、トルク比重に関しては僅差です。
又、ワゴンRはターボですからデータを見ていただけるとお分かりのようにより低回転で最大トルクが発生します。ですから登坂途中で再加速をかけるならワゴンRに軍配が上がりそうな気がします。
登坂に関しては最大出力よりも最大トルクの数値と発生回転数、それに車体重量とトランスミッションの性能がモノを言います。
正直、この2車種ならエンジン性能の差は(街乗り程度のレベルまでなら)車体重量で相殺されてしまう程度の差です。
となるとトランスミッション(CVT)の性能差が極め手になると思いますが、コレは体感的なモノもあるので一度乗り比べをされてはいかがでしょうか?
個人的には近年のトヨタ車はスロットルを抑制する傾向が強いので『2名乗車までなら』ワゴンRの方が体感的にキビキビ走る印象が強いです。

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