スタッドレスタイヤについての相談です。 私は、今年の夏にルミオンを購入しました。 そろそろスタッドレスを購入しようと考えております。

Question

ブリヂストン（レボ２またはＧＺ）ヨコハマ最新のスタッドレスで迷っております。
それぞれメリットデメリットがあるかと思いますが、どのタイヤが一番良いのでしょうか。
（どのタイヤも滑るときは滑ると思いますが）
ちなみに長野県に住んでいます。

また、今履いているノーマルタイヤのホイールはスチールです。
スチールは重いと聞きます。

スタッドレス・ノーマルともにそれぞれアルミを買うべきか、
スタッドレスにスチールを組み替え、ノーマルにアルミを組み替えるか、
スタッドレスにアルミを組み替え、ノーマルはそのままスチールを使用するか

色々迷っております。
組み替えるのは、あまり良くないと聞きますが本当でしょうか。

質問が多くてすみません。
アドバイスお願いします。

Answer 1

つまりレボ２とＩＧ５０で迷っているわけですね。
これは確かに迷います。
値段も近いですしね。
この冬の一押しはＩＧ５０と聞いてます。なので、新しさでＩＧ５０を選ぶのも悪くないかと。
ただ、タイヤ屋の話では３年以降の効きは、発砲ゴムのＢＳの方が性能の落ちは少ないらしい。
なので、冬の走行距離が多いならＩＧ５０。少ない方ならレボ２として考えてみてはいかがでしょう？

ノーマルのホイールの夏タイヤを外すのは大変もったいない話です。
工場でバランスを取る場合、車両に付けた状態でバランスを取りますから、これ以上のバランスはありません。
また、純正の鉄チンホイールの真円度は、そこらのへったくれアルミの比ではありませんから、あえてそれを崩すのはもったいないです。
スタッドレスは減りが早いので、バランス取ってもすぐに狂ってきます。
後で買ったアルミにスタッドレスを組むのが一番お得です。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます

Answer 2

> スチールは重いと聞きます。

今時のスチールホイールは、軽く作られています。
一般的にカー用品で売られている安いアルミの方が、純正スチールより重い。
って事はザラですよ。

また前の方も述べていますが、精度面でも純正スチールの方が安物アルミホイールより上です。
その様なアルミホイールは、「見た目だけ」と思って大きな間違いはありません。
「実」だけなら、スチールホイールの方が上ですね。

もちちん、4本で20万円近くする本当の軽量ホイールなら、重さも精度も純正スチールホイールを上まりますが・・・・
コストとの兼ね合いですね。

Answer 3

気泡がはいったタイヤを選んでいるから、性能重視ってことはわかっているわけですね

それじゃふつうはこの中ではIG50でしょ

今年出た新商品だし、ＧＺは去年ＩＧ３０と並行して使っていたけど性能差なし

それなら新商品のＩＧ５０に期待でしょ

本来はＧＺは今年新商品に変わる時期でしょ。今更だし、ブリはけっこう値付けが強気よ

えっそうかREVO2ってまだ売っているんだっけ。本来ブリは今年、ＧＺから新商品に変わるサイクルだったのに出さなかった。
新商品があればＲＥＶＯ２は本当は発売中止の商品だよ。世代的には１個古いというよりは２個古いイメージだね

ブリの劣化が少ないと思っている人が多いけど、同じ気泡がはいって柔らかさを保つタイプなので、ＧＺとIG30使ってても劣化は互角だと思うけど。

特にIG50はさらに効きが長持ちを売りにしているから、ブリを超えている可能性もある。

しかし実質２個前のREVO2とＩＧ５０って比較対象になるなんて、ブリ神話ってすごいね

組み換えはあなたが今、どのくらい困っているかってこと。あとはアルミをどんなものと悩んでいるかわからない。スタッドレスとセットについているアルミなんて気休めでたいして軽くない。オイラなら今、困っていないなら、新品鉄ホイール＋新品スタッドレスのセットをつけてすこしでも安くする。今、バネ下重量が重くて困っているなら、ちゃんと夏タイヤ用に「いいアルミホイール」を買う→そして夏タイヤについている鉄をスタッドレスに使うってするけどね。しょせんスタッドレスとセット販売のアルミはクズが多いよ