トヨタ カローラルミオン のみんなの質問
aho********さん
2013.2.14 23:31
全高は同じくらいなのですが、ドラポジがちょっと高い気がします。また、ウィッシュはボンネットが見えなかったのも運転しずらかった要因だと思いますが、ルミオンの見切りはどうでしょうか?
補足
他に、フリードスパイクもいいなぁと思っています。 今のところ試乗したのはウィッシュのみです。
ta1********さん
2013.2.15 15:05
ウィッシュは分かりませんが、ルミオンは
運転席の高さを調節できます。
身長170cmの私が外で立ったときの視界と
それほど変わらない感じです。
私も座席を高めにして乗ってますが、
ボンネットは見えます。
フリードはミニバンの分類ですので、
高さ方向の視界はたしかにルミオンよりもはるかに広いですが、
ワゴン車に乗っている感覚がしました。
質問者からのお礼コメント
2013.2.15 20:44
回答ありがとうございます。
試乗してみますね。
nao********さん
2013.2.14 23:51
現行ウィッシュに乗っています。
フロント側の見切りは慣れれば、たいした事はありません。が。Aピラーが寝ているため、Rがキツめ右コーナーの時は顔を前に出すか、右のウインドに顔を張り付けないと良く見えません。
ウィッシュがまずいのは、リアの視界です。サイドのガラスがリアに向かって上がっているのと、リアハッチのガラスの面積も小さくかなり上部に付いているため、バックカメラが付いていてもかなり厳しいです。バックでの駐車が相当しにくく、下手くそになったんじゃないかと錯覚するほど。
対してルミオンはフロント側はAピラーも立っており、ウィッシュほど右コーナー時の視界は悪くありません。
リアの視界に関しても、スクエアなボディデザインのため四隅が確認しやすくなっています。
トータルで言えば、視界の良さはルミオンが上でしょう。
ただし、ウィッシュは幅が基本5ナンバーサイズであるのに対し、ルミオンは全車3ナンバー幅です。そのあたりは多少考慮に入れてください。ウィッシュの3ナンバー版は無理矢理3ナンバー幅に広げてるだけなので。
ref********さん
2013.2.14 23:44
ルミオンもアイポイントはあまり高くなかった印象です。フリードのほうが完全に高いですよ。
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