トヨタ カローラレビン のみんなの質問 (167ページ)

• TRDのシフトノブ(型番 MS204-00004 5速マニュアルトランスミッション搭載車) をお使いの方、使い勝手・使い心地を教えて下さい。差し支えなければ車種も教えて下さい。

  2013.12.3

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  ベストアンサー： 今はクルマを乗り換えたのですが、以前にこの左右非対称と球形の両方を 使っていました。 非対称のＭＳ２０４を最初につけたのがＡＥ１１１レビン前期でクイックシフト 入りで使いました。で、それをＳＷ２０ターボのクイックシフト入りに移して、 ＳＷの時に球形にしました。（球形もＴＲＤのです。） 個人的には手のひら全体でシフト操作をするなら非対称でもいいと思いますよ。 まぁ、ＳＷのストローク...

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• AE86についてです。 例えば中古車店でトレノを買ったとします。フレームナンバーを調べたら新車時はレビンだった！なんてことは起こりえるのでしょうか？

  2013.12.2

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  ベストアンサー： レビンとトレノは兄弟車なので基本的な骨格は同じですから顔面スワップされててもおかしくありません。ＡＥ８６も程度のいいのが少なくなってきましたね。例え顔面スワップされていたとしても程度が良ければ買い物件ですよ。ぼくも中古車雑誌で顔面スワップされたトレノを見つけましたが違和感なかったですよ。

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• 他のスポーツカーにはないカローラレビン・スプリンタートレノの魅力は何だと思いますか？

  2013.11.25

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  ベストアンサー： 車体が軽量でブレーキが良く利く、加速が良い、コーナーリング速度が速い。ちまちましたコースではこの長所を活かした走りが出来ます。ドライビングの教科書のような車です。

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• ミッションオイルの量を教えて下さい！！ AE92 カローラ レビン GT-Z 後期 平成元年式です。 また乗りたくて 先日 購入してしまいました。 詳しい方、教えて下さい。よろしくお願いします。

  2013.11.16

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  ベストアンサー： 車両の取り扱い説明書のサービスデータ欄か、メンテナンスノートのサービスデータ欄等に記載してあります。

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• 今まで約20年間軽自動車に乗ってないのに 19歳からほぼ毎日運転しています。 今まで所有した車は、 レビン→アコード→エクストレイル 今までに他の人の軽自動車は運転したことがありますが、 頻繁

  2013.11.23

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  ベストアンサー： ノンターボの軽だと、パワー不足を感じますよ。 コンパクトカーとの比較では１３００ｃｃと６６０ｃｃでは倍違います。 流れの速い道路の６０KMでも加速するのには個人的にはぎりぎりかなです。 ターボですと、車にもよりますが、軽は出足がかなり速いです。 ただ、ターボ車ですと、シビアコンディションで２５００ｋｍのオイル交換です。 街乗りはシビアコンディションですのでこれに該当すると思います。２～３L...

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• スポーツカーやスポーティーカー、ＧＴカーなどを 純正のまま乗るだけなのは勿体ない？ ＡＥ８６(レビン/トレノ)なんかは手を入れてやれば全く違う車に化けるようですし、スープラやスカイラインＧＴ－...

  2013.11.12

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  ベストアンサー： 安い車に手を入れて性能を上げても、その費用でクラス上の車を買った方が簡単で速かったりします。 GT-Rを４００馬力にして、どう楽しむのでしょう？ 「イジル」のは「イジル事を楽しむ為」 であり、別の世界です。

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• 2ドアクーペのリアスピーカーについて。 カローラレビンに乗ってますが、リアスピーカーを社外のいい物にしても、フロント席からはあまり聞こえません。でも後ろの席から聞くと綺麗に聞こえ ます。 リ...

  2013.11.3

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  ベストアンサー： 蓋をしてBOX型のスピーカーを置いたほうが良いと思います。。 斜めにしてもいいですが箱の中を防音処理すればこもることはないと思いますが、ビビリが出ないように制振もしてください。「

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• AE86(レビン/トレノ)やS13(シルビア)など剛性が弱目な車は、過激な走りを続けるとボディやフレームが歪むそうですが…。 酷い場合は目視でも分かる程度に歪んでしまいますか？

  2013.11.10

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  ベストアンサー： 歪むとゆうよりは、溶接が剥がれたり、クラックが入ったりします。 パっと見で判るほどならクルマとして終わってます。 マトモには走れません。 でもこれはなにも86や13に限ったハナシではなく、補強せず、太いタイヤ履いて、車高落として走ってればどんなクルマもいずれはキますよ。

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• トレノ=86、レビン=85が多いのはやっぱりイニＤの影響でしょうかね？普及率はレビンのほうが多いのに........ 最初のほうしか見てないのかな。

  2013.11.16

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  ベストアンサー： レビン=85 って・・・ なんか残念です。 ８６が少ないってことも無かったし。 ここは、実車のカテ。 漫画のことは、別のカテでやってよ。 意味不明な決めつけはやめてや。

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• AE86および4A-GEUは頑丈？脆い？ AE86および4A-GEUは頑丈なのか壊れやすいのか…。 AE86関連の書籍を見ていると、 『トヨタが設計しているだけありなかなか壊れにくい』 『...

  2013.11.4

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  ベストアンサー： ノーマルは耐久性重視で調整されてるから、少々荒いことをしても壊れないはずです。 自分は昔エンジンノーマルの86に乗って峠で横向いてましたが、どんだけぶん回しても壊れることはなかったですよ。 もちろん走った分以上にメンテナンスはちゃんとしていました。 補器類の故障はどんなエンジンでもあることです。 普通に乗ってるだけでも故障はあるのにスポーツ走行をすれば、無理しているだけあちこちガタはでる...

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