トヨタ カローラレビン のみんなの質問
fee********さん
2013.11.25 07:19
ID非表示さん
2013.11.25 23:21
車体が軽量でブレーキが良く利く、加速が良い、コーナーリング速度が速い。ちまちましたコースではこの長所を活かした走りが出来ます。ドライビングの教科書のような車です。
happyhometさん
2013.11.25 09:05
昔まだトレノが不人気車の頃、中古車価格がレビンより、トレノの方が安かったのでトレノに乗ってました。
当時は峠の仲間から「なんでレビンにしなかったの?」とよく言われてました。
でも、当時では、1600ccでツインカムエンジン搭載車にしては安かった。
エンジンはレッドゾーンまで気持ちよく回る。
だが、トルクが細くパワー感が無い。
車体剛性が弱く、限界が低いので、低い速度でタイヤが滑り、滑り出しもマイルドなので、車の限界域の挙動やドリフトの練習には良い。
ただし、ノーマルが足はドアンダーセッティング。
足だけを固めると、ボディーが歪む。
ハッチバックよりクーペの方が剛性が高く、バランスが良かった。
パーツが豊富だった。
トレノは憧れのスーパーカーライト(リトラクタブルライト)だったが、よく壊れた。(笑
私にとっては、楽しい車でした。
tom********さん
2013.11.25 07:32
車体が安い
維持費が安い
改造がしやすい
身近な庶民のオモチャです。
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