トヨタ カローラレビン のみんなの質問

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100枚! トヨタ サイノスα ジュノパッケージ(4MT) カローラレビンAE110(FZ5MT) 維持費

上記の2車種の中では、どちらが維持費が安いでしょうか?
また、中古で状態の良いのが多い可能性が高いのはどちらですか?

また、どちらが丈夫ですか?

将来、乗りたい車があるので、その購入資金を貯めるために、節約するため、維持費の安いクーペを探しているのが理由です。

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ベストアンサーに選ばれた回答

断然AE110をおススメします。

2台共に年式が年式ですので妥協は必要
ですが、そこそこマトモな個体が手に入れば
維持費は似たようなものですし、壊れても
新品or中古パーツ共に安価で豊富なのが
量販トヨタ車のいいところ。

が、貯金する間のつなぎで乗るクルマとはい
え、多少は運転して楽しくないと・・・同時期
のカローラ、スターレットの廉価グレードに沢山
使われたワイドレシオの4速MTは全然楽しく
ないです・・・

その他の回答 (2件)

  • このパターンだと、サイノスもレビンも車重1トン以下、排気量1500cc以下

    なので維持費はほとんど変わりませんね。

    任意保険も大して大差ないでしょうね、逆に後期のレビンであれば安全ボディー

    の割引がつきますね。(後期のみGOA採用ですので)

    中古のタマをチョイス出来るほど、どちらも数がないと思いますね。

    ただ修理が必要な場合にはレビンの方が中古パーツを含め用意はしやすいと思いますね。

  • 維持費が安いのは1500ccで自動車税の安くなるサイノスだと思います。
    って言っても年間5000円程度ですけど・・

    状態の良い車に巡り合える可能性は・・難しいですね。
    私のイメージですけど
    サイノス:ほったらかしで乗られていた可能性大
    AE110:それなりにメンテされてた可能性あるけど、相応の負荷ある走りをされていた可能性大

    どちらも丈夫さに違いはないと思います。

    質問にはありませんが、その2台から選ぶのであれば、絶対にAE110。最後の4AG(?)大事にしてください。

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