キャリパーは交換の方がいいのでしょうか? 左前のキャリパーが固着していて 交換をすすめられました。 お金の問題もありますが どうせなら左右のオーバーホールを希望したいです 原因にも

Question

よりますが可能ですか?
ピストンが傷ついていたら出来ないと言われたのですが
ビストロの部品はないのでしょうか?
1995年のカローラレビンです
サーキットなどはやっていません
よろしくお願いします

補足

最悪、中古品の部品で左右オーバーホールしたいと思っているのですが ヤフオクなどで探していたのですが 残念ながらありませんでした。 私のはae111 ノーマルストラット 前期なのですが 同じ部品を使ってる車種などはありますか? スーパーストラットのは少し違うらしい スプリンターカリブは違いますか? 4ドアセダンのレビンなども違いますか? よろしくお願いします

Answer 1

こんにちは。

貴方の車で修理方法は貴方が指定すれば良い。
しかしその結果、OHが出来なかった場合は割増の工賃を払ってくださいね。
俺なら中古のキャリパーを探すけどね。

Answer 2

結局分解しない限りわからないと思いますよ。

キャリパーやピストンの錆や傷の程度次第だからです。
或いは作業する人の人の腕次第や、
時間の掛け次第という点がありますね。
ただ気をつけなければならないのは時間を何時間もかければ、
下手すればその時間でキャリパーassyが買えてしまう可能性があることです。

質問者さんがその後のリスクまで負うという覚悟があればOHで依頼するのも手でしょう。
つまりOHしたけどそう時間をおかずにフルードが漏れ出した場合、
OH料金を払った挙句に結局キャリパーassy交換料金を払う覚悟があるかどうかです。

これが自分でOHするならすべて自己責任ですから良いのでしょうが、
プロはその後のクレームを嫌いますよね。

それと古い年式ということと今までのOHやブレーキフルードの交換履歴なんかも関係するでしょう。

とりあえず最低でもピストンとシール類の交換は見ておいた方が良いですね。
キャリパー側（シリンダー側）まで傷がつくことはそんなにないでしょうし、
構造上シリンダー側でフルード漏れをの防止をする場所は限られています。
あるとすればシールが入る溝の状況です。
しかし今までの整備状況が悪ければ、
最悪キャリパー側の交換まで考えておくことも必要でしょう。

Answer 3

ピストン周りが錆び過ぎて劣化しているならば、キャリパー交換が理想です。
ピストン周りが錆び過ぎて劣化していると、ピストンとピストンシールの密着が悪くオーバーホールしてもブレーキフルードが漏れる恐れがあります。

Answer 4

ピストンとシールを新品を使用すればオーバーホールできるでしょ。

Answer 5

中古パーツ買ってオーバーホールした方が良いと思う
固着したなら取り替えて4輪ともオーバーホール
した方がいい、オーバーホールは高くないしね
95年からオーバーホールしてないなら、また次固着して引きずるの時間の問題です
全てオーバーホールした方が良いです。
私も前輪片方が固着、中古キャリパー購入してついでに
4輪全部オーバーホール、ディスクローターもパッドもリフレッシュしましたよ

Answer 6

全く乗ってなかった？訳ではないですよね？？
乗っていて不具合発覚なら
使えない事もないと思います。
固着と言っても使っていたなら錆びではないと思います。
グリスが古くなり、長年オーバーホールしていない場合固着しやすいですね。
一度キャリパーを外してホース穴からエアガンで吹くと
ピストンが動く場合もあります。
全く動かないのであればガスバーナーで炙る！

Answer 7

ピストンが傷ついていたら出来ないと言われたのですが・固着の状態次第、同型のハブの中古をオーバーホールしては、

Answer 8

可能か不可能かは、ばらさなければ分からない。
ただ、その料金も掛かります。
経験のある店なら、この状態はダメかなってのがわかると思います。
ダメでもお金払いますからって、お願いすれば、バラすことは可能
もし、交換になっても、キャリパーはそこから注文になるから、さらに動かせない時間が増える。

Answer 9

OHはキャリパーバラしてピストンの状態次第になってしまいます。
相当酷くなければ、ペーパーで綺麗に磨いてやればだいたい大丈夫です。経験上ね。
ただそこの修理屋の判断になりますから、そこは任せるしかないでしょう…
仮に中古のキャリパーを買ってもインナーキットはやらないはずはないと思いますし、見積もりしてもらうしかないでしょ

Answer 10

サーキットやっていなければブレーキフルードの交換もサボっていたのでは？
それはさておき業者の方が言うとおり、オーバーホールで治る確率は低いと思います。
錆でピストンやシリンダーに虫食いがあるはずです。
シール以外の補修部品はすでにないでしょう。

キャリパーごと交換が妥当な線ですね。

Answer 11

ピストンが錆びてたらピストンだけ交換したら良いです。
問題は本体の腐食次第