AE86レビン＆トレノって２ドアクーペと３ドアハッチバックの２種類ありましたが車重どれ位違ったのですか？構造上ハッチバックのほうが重くなってしまいますが結構重量差があったのでしょうか？

Answer 1

AE86前期型 車両重量
３ドアGT-APEX：940kg GTV：935kg
２ドアGT-APEX：925kg GT ：900kg

AE86後期型（ＭＴ） 車両重量
３ドアGT-APEX：960kg GTV：940kg
２ドアGT-APEX：940kg GT ：910kg

Answer 2

若干ありました。
当時はハッチバックが人気でした。
私も持っていました。
基本
３ドアハッチバックは
レース

２ドアクーペは
ラリー

のベース車って感じです。

空力重視で３ドア
剛性重視で２ドアです。

２ドアクーペのＧＴはロックしやすいように
リアはドラムでした。
ステアリングもホイールもしょぼいのがついてました
これも交換前提で車両費を安くするためです。
３ドアはサーキットでの使用を考慮して全ディスクでした。

私は９１１より８６の方が興奮したな～

Answer 3

あのころのハッチバックはハチロクに限らず、
各メーカー、ボディ剛性が低くて、ミシミシいってましたね。
重量も不利で、３５ｋｇほど重かったですね。

３ドアは、アクリル板で窓を作ったり、そういう改造がありましたね。

さらに３ドアは外から後部が丸見えということで、当時はあまり人気無かったように思います。