通勤車として ＣＲ－Ｚ or ロードスター

Question

２６歳会社員です。
今通勤車としてプリウスを使ってますが、昔はカローラレビンを乗ったりとクーペ好きです。
この度、嫁が８年乗ってきた車（フィールダー）を買い換える予定なのですが、自分のプリウスをもらえれば自分の好きな車
買っていいよと言われたので、久しぶりにクーペを買いたいと思っています。
希望は維持費的なものもありますので２Ｌ以下のクーペなのですが、そこでＣＲ－Ｚとロドスタで悩みました。
嫁の条件として
①維持費があまりかからないもの
②最低１５年以上は乗ってもらう
なので、ロドスタはお洒落ですが２シーターだし荷物もあまり乗らないので１５年も乗れるのかなと思いまして。
また子供も生まれる予定なので２シーターは厳しいかな？と考えています。
自分は絶対的な速さを求めてなく、あくまで楽しく運転させてもらえるかどうかなので皆さんだったら自分の環境なら
どちらを購入されるか理由と意見を聞かせて欲しいです。
家の車はプリウスと購入予定のクーペで、遠くに行く時は両親のミニバンを借りたりできます。
特に家・車のローンとかないのですが、子供が生まれてくる家庭にクーペ購入はどうなのかなどの意見も聞かせてくれたら
うれしいです。

Answer 1

私は独身なので「子供ができるのにクーペ…」にはなかなか答えずらいです。
ロードスターとＣＲＺでは、ロードスターの方が永く乗れるんではないでしょうか。ロードスターは車としては、ある意味古典的な車です。機械的には洗練されていきますが、けっして新しい車ではありません。要するに元々古いジャンルの車なので新しい車が出ても乗ってられると思います。
ただし、次期ロードスターはダウンサイジングされて初代に近い車になると言う噂があります。
ＣＲＺはハイブリットスポーツという新しいジャンルの車です。この先、他のメーカーからも出る可能性もあるし、性能（ハイブリットとしても、スポーツカーとしても）もどんどん向上していくでしょう。永く乗れるとは思えません。

Answer 2

トヨタのFT-86を見てから考えてはいかがでしょうか？

価格、維持費共に現状聞こえてくる雑誌等の情報では

質問者さんのご希望に沿っている様に思えます。

車好きにとって好きな車を乗って通勤や生活を行うのは

モチベーションを維持するうえで大変重要だと思います。

なので、家に子供が生まれた時に使える車があるなら

迷わず買える時に買う！！

ですね。

Answer 3

ロードスターは来年辺りにスカイアクティブ仕様に変更で実燃費ではＣＲ－Ｚより上になるみたいです。プリウスと大差ない燃費だから維持費は問題に全くならなくなります｡ハイオクの可能性が高いですが、破格の燃費だから問題にならないです。
●マツダの車全てに言えることですが今買ってはいけません。
スカイアクティブはほぼ全ての性能が向上するから後から後悔します。
買うならスカイアクティブ搭載後にして下さい。

Answer 4

かつてビート(１４年落ち)を所有していた者です。

軽自動車と普通車を同列に扱うのもどうかと思いますが・・・
長く乗るつもりなら、正直、オープンカーは避けた方が良いです。

クローズドボディーでは要らない出費がかなりかかります。

「あは。今度は○○で、△万円だよ～」
って笑って対応できるようじゃないと、維持は難しいですよ。

Answer 5

CR-Zは15年乗れないだろ、たぶん。
ロードスターも15年だと雨漏りは覚悟だね。

私は根本から見直した方がいいと思う。
「15年以上」という条件があるのなら、子供が15歳までのことも考えた方がいいと思う。

正直、プリウスにチャイルドシート付けたら、オムツ交換も授乳もかなりキビシイよ。
父親になるんだから、自分が好きなだけで車選んじゃいけないと思います。

そういう車は、あとは定年後の楽しみにとっておきましょう。
あ、経済的余裕があるなら話は別ですよ？

Answer 6

とりあえずCR－Zでいいような。。。


たとえばロドスタ（NA＆NB）なら、ガレージがあって、自分でそこそこメンテができるとか、少々の雨漏りや異音も我慢できるとか、そういう方ならいいですが、そうでなく、しかも通勤路が直線ばっかの国道で、冬には雪が積もったり、凍結するような道であれば、燃費も10km/l前後ですし、曲がってなんぼの車のうえ、μ（摩擦係数）の低い路面では神経をつかうしで、結局、「人車一体」も同じだなということで手放すことになるかと思います。メンテ費用も全塗装、幌交換、マウント＆ブッシュ交換、エンジン＆ミッションのオーバーホール等、10万単位で出て行くものばかりです。

まあ、NCのRHTなら現行ですし、ラグジュアリな車なので、そういう心配は少ないですが。。。

それに、マツダがあと15年も純正パーツをきちんと供給してくれるか、私には断言できません。ユーノス乗りとしては、当然、それを期待していますけど。なので、ロドスタもNA＆NBと、現行のNCを一緒に考えてはダメですね。もしNCをお考えなら、CR-Zでなく、NCをススメますよ。

ただ。。。私には、どちらも出来がよすぎて、あまり魅力を感じないですが(笑)。

★なお、ロドスタは年内にもMCされ、次のNDはNCよりも小さく、軽量になるとの噂です。なので、それを待ってから、決めるべきですね。にしても、欧州での安全基準もあり、電子制御べったりの車になることは間違いないでしょう。安全上、問題があるにせよ、NA（せめてNB）のような、真の人車一体感はもう味わえないと思います。

個人的には、２台目よりもプリウスがちょっと中途半端な気がしますね。私だったら、プリウスを売って、プロボックスやサクシード（もしくはハイエースとか）、あるいは軽バンみたく荷物も人も積めて、耐久性のある車（もちろんMT）を購入し、そのうえでセカンドカー選びをすれば、２シーターでも、オープンでもまったく困らないと思いますね。まあ、世間体や見た目を気にする方には向きませんが(笑)。



ご参考までに。。。

Answer 7

ロードスターがお勧めです。

プリウスもお持ちで家族で通常の足として使える車があり、
さらに遠出時はご両親のミニバンがあるということで
好きな車が選べる環境が整ってますね。

CR-Zはよい車だと思いますが、
今後、よりよいハイブリットスポーツが出ると思いますし、
お子様が大きくなってしまうと今はよくても手狭に感じてしまうと思います。

ロードスターも15年乗れるかどうかは使い方とメンテナンス次第だと思いますが
プリウスもあり、いざとなればミニバンもあるため通勤車両兼趣味車と割り切ってみてはいかがでしょう。
なくなってしまうと思われる部類の車だと思いますので。
オープンも気持ちいいですし、運転する楽しみもあります。
こつこついじるのも楽しいと思います。
15年といわず、20年乗ってお子様に譲るというものよいかと。

Answer 8

とりあえず…
万能なサイズの☆プリウス」があります…ので
~~旦_(-ω-。)ずずず

なんでも？よいんじゃ？ない
щ(゜▽゜щ)かも～ん
ま…
これが…
デカい→クラウンやアルファード」ならば…
┐(￣＿￣)┌やれやれ
生活車」をオススメします☆ね
→コンパクトカーor軽

ＣＲＺ」もよい…ですが
~~旦_(-ω-。)ずずず
あえて…ここは…
オープンカー」を☆
(・ω・)ノはぃ☆

また…
フィアット500」って☆選択や
ハマーＨ２」とか☆
(*^_^*)ふふふ
遊ぶのも☆あり

ハイブリッド」と並び☆低燃費を比較される…
ＶＷ ＴＳＩエンジン」車や
ベンツ クリーンディーゼル」車
フィアット ツインエア」車
日産 ＥＶ」車
(*^_^*)ふふふ
それもまた☆面白い

Answer 9

ロードスターに一票です。

私も通勤車としてＣＲ-Ｚを購入したのでＣＲ-Ｚに一票と言いたいところですが１５年は乗れない車だと思います。
本当にいい車だと思います。がちがち過ぎずにゆるい感じが非常に好きです。ただ長く乗れるかと考えると旬が短い車でしょうね。
ハイブリッドとしてのバッテリーの寿命もありますし、エンジン中心のハイブリッドということもあり、近い将来もっと電気より・・・むしろ電気自動車になっているのではと考えると長く乗る車ではないのではと考えます。

Answer 10

こういうご時勢なので、あのクラスの２ドアクーペはもう出ないでしょう。
ＦＴ８６も年末に出るかどうかは怪しいものです。
次期ロードスターも見直しをせざるおえない状況でしょうね。

吸排気交換すれば、ＣＲ－Ｚは結構気持ちいいです。
やっぱり新しい車なのでＣＲ－Ｚに一票。

Answer 11

ご家族用に、プリウスを当てられるのなら・・・
非日常を味わえるﾛｰﾄﾞｽﾀｰがよろしいのではないですか？
ドライビングを楽しみましょう！長くお乗りになってる方多いですよ！
同じような車が２台あっても・・・と思います。

ＣＲ－Ｚに関しては、次に出る高性能版を見てからの方が良いですね。
Ｔｙｐｅ－Ｒが出るかも？といってる状況で、今は買いではないと思います。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110324-00000012-rps-ind