三菱の重たい4wdのGTO最終モデルとad86カローラレビン、スプリンタートレノよりコーナリング性能は低いですか? 峠の下りはやっぱり負けますか?

Answer 1

GTOってFFのディアマンテをベースにしてるから鼻先に重いエンジンを置いててバランスが悪いんですよ。
それで重いからブレーキが…と言われてる。特に前期は。
(バランスはGTOだけじゃなくFFやFFベースの4WD全てに言えるけど…GTOはターボつけてさらに重いので…)

じゃあAE86の方が…ってなるかと言うと、あれはあれでハンドリングはひどいんですね。
FRと言ってもファミリーカーベースで足回りはヘニャヘニャなんですよ。
新車買った友人の86をよく運転しましたが、ポヨンポヨンでロール酷いし飛ばせないですね。
あれは見た目だけスポーティーな車です。

ノーマル同士でコーナリング性能ならGTOでしょうね。

漫画を読んでAE86を神格化してる若者には「おまえらフルノーマルのAE86乗って見ろ、ひどい車だぞ」と言いたいですね。
中古が安い時代なら弄るベースとしては良いんですけどね。