トヨタ カローラレビン のみんなの質問
1153249266さん
2024.10.4 21:30
できればランキング形式で教えていただけると中古車購入の助けになります。
お願いします
泰斗さん
2024.10.5 04:07
これはね、乗る人の体型だとか身長にもよるし、運転席や助手席の足元の広さだとか複雑な要因が絡んでくるので、単に後部座席のシートの面積だけで判断せずに、実車に自分が乗り込まないと分からないものだというのが、車のプロの私からのアドバイスです。
だから車屋さんには必ず展示車があり、試乗車がある訳です。
AE86や111は、一応カローラなので、その辺の使いやすさも設計に入ってますので、乗り込みにくいものの、実用性があります。
セリカの後部座席は、ST20系以降は使えないです。
ST20系は肘を置くスペースの形状が最悪なのでイライラしますし、最終型はセリカと言うよりサイノスなので、狭くて頭も低くて最低です。
シルビアは3ナンバー車のS14は意外と使えますが、S15はやっぱ狭いです。
共にシートも微妙。
で、AE86だけが5人乗りで、他は4人乗りです。(一応セリカのST20系も5人乗り)
繰り返しますが、絶対に乗ってみないと分かりません。
身長が低いとセリカでも広く感じますが、高い人は頭が当たって乗り込むのすら嫌なレベルです。
と言うか、例え後部座席の広さや普段使いのしやすさが、車が一家に一台の時代だった頃のAE86(特に3ドア)が一番機能的かつ実用性があっても、他の部分がコスパ最悪なので、富豪であれば何でもアリかも?ですけど、それなら2台持ちの方が良いし(AE86の購入・維持費と、セリカと軽ワゴンくらいなら変わらない)、それぞれの良さもバラバラな車種ですので、スポーツタイプなら何でも良いのであれば、比較的新しいものや、これ以外の現行モデルの方が良いですよ。
質問者からのお礼コメント
2024.10.9 18:18
車選びには、実際に乗ってみないと分からないことが多いという点、改めて理解しました。今後の車選びに大変役立ちそうです。
これから車を検討する際には、展示車や試乗車で実際に確認して、慎重に選んでいきたいと思います。ご丁寧なアドバイスを本当にありがとうございました。
1153240821さん
2024.10.7 07:10
特別狭くはないです。(86、111)横になってゴゴロしたことはありますけど(爆)
S13、S14、最終型のセリカは乗ったことないです。
スポーツカーだたんだ・・・買った時ただのクーペだったんだけど。
Eマウント、スタビライザー、ショック、マフラー、点火系・吸排気系色々変えて、リップスポイラー、サイドステップ、大型リアスポイラーつけて、足回りガチガチにしてたら、保育園の先生に「○〇ちゃん、スポーツカーに乗ってる・・・って」ただのクーペだったんだけど(爆)
endress summerさん
2024.10.5 20:29
いずれの車種も後部座席の居住性が気になる人が買う車じゃないです。
困ったら乗せても法律上許されているくらいの認識でいたほうが無難です。
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