カローラレビン（AE86）の輸出仕様車って、テールランプがトレノ用だったような記憶がありますが、この記憶って間違いですか？。

Question

（逆で、スプリンタートレノ（AE86）の輸出仕様車のテールランプがレビン用だったかな？。）

Answer 1

AE86は、US仕様のほかに、ドイツ仕様などもあったはずです。
それぞれ、トレノ顔だったり、レビン顔だったりしますし、
個々のパーツも、一見同じように見えても、部品番号が違うと記憶しています。
当時のAE86の輸出モデルの部品マイクロフィッシュ持っていますが、
調べるのは大変なので、記憶ですが。

AE86の部品は、欠品が多くなったのは事実ですが、まだまだ新品パーツが供給されています。
燃料タンク交換の際には、３日で全部の部品が揃いましたし、
モール類は翌日入荷しました。

部品番号が変更となっている場合、ディーラーの端末によっては、対応部品が表示されないエラーがあり、その場合、「欠品」と勘違いしてしまうことがあるようです。

部品に詳しい担当だと、ちゃんと調べてくれますので、トヨタ系のディーラーで、詳しい人と仲良くなると、いろいろメリットあります。

普通に新品が買えるのに、それが一般に知られて無いのか、プレミア価格で売買されてる部品とかもありますよ。

参考まで。

Answer 2

私の記憶ではヘッドライト側がリトラのトレのようになっていたような…

資料探してみますがｗ

テールはレビン、ヘッドライトはトレノの記憶なんです…ｗ

名称もカローラGT-Sだったような←これはレビンですよね？ｗ

Answer 3

間違いだと思います。
ネットに落ちてるカタログを見る感じでは
3ドアのテールは
欧州も北米仕様も
前期レビンの物が付いています。

日本から輸入して取り付けている人はいるかも知れませんが…。