ランクルは荒川工業？ソアラはヤマハ？レビンのDOHC１６００のエンジンもヤマハ？ スカイラインはプリンス工業？

Question

大企業はいろんな企業と合併して技術を高めてきたのですね！？

と、知人が言ってました。

本当でしょうか？

補足

御回答より、 19８0年代から2000年にかけて、トヨタではほとんどのクルマがDOHCエンジンとなりましたが、評判も良かったですが、 ヤマハのエンジンがベースだったのですね。 ソアラ、レビン、に始まり、そして大衆車スターレットも、 なんと、トヨタ2000GTもヤマハだったのですね。 トヨタは、外部の技術を取り入れるのがうまいですね。 最近では、人気車種のライズや屋根高い系大衆車もダイハツですね。 ーーランクルは、車体がアラコで、エンジンは、最初は日野、その後ダイハツのディーゼルなんですね。 今ではみなトヨタグループですね。 ーーホンダは、三菱のエンジニアを誑し込み 4駆技術を盗んだのは有名です、（うわさですね！？） 最近は中国等に、半導体やいろんな技術が盗まれたとか言われますが、 国内の企業同士でも同様なのですね！？ 日産はプリンスの技術で技術の日産となったのですね！？ 荒川工業 調べるとアラコという会社はトヨタの傘下 ーーそもそも、自動車部品ってネジ一本から何百何千とありますから、 いち企業が全部やるのってほとんど不可能なんでね。 皆様ありがとうございます。

Answer 1

トヨタは、安く大量生産するのは、得意ですが
高性能なエンジンを作れない ＹＡＭＡＨＡから買った方が安く済むので
ＯＥＭ
バブル時代 １ＧエンジンＹＡＭＡＨＡから購入
自社生産のハイメカツインカムエンジン 駄作でした。
性能耐久性などを度返しで コスト低減利益優先で物作りするから ろくなものが出来ない ろくなものでないエンジンでも トヨタの力で相当数の販売をしてしまう罪なことをするメーカー

日産もＹＡＭＡＨＡに スカイライン用エンジン開発依頼していたが プリンスと合併し ＹＡＭＡＨＡへ発注していたエンジンキャンセル
余ったこのエンジンを ＴＯＹＯＴＡが買い作ったのが ＴＯＹＯＴＡ２０００ＧＴなのです。

質問者からのお礼コメント

ランクルは、車体がアラコで、エンジンは、最初は日野、その後ダイハツのディーゼルなんですね。
今ではみなトヨタグループですね。

ーーホンダは、三菱のエンジニアから 4駆技術を吸収した？

日産はプリンスの技術で技術の日産となったのですね！？

荒川工業がアラコ

ーーそもそも、自動車部品ってネジ一本から何百何千とあり
いち企業が全部やるのってほとんど不可能

皆様貴重な御回答有難うございました。！

Answer 2

日産とプリンス自動車は合併でした。
荒川(車体)工業は関連会社、ヤマハは提携会社って感じしゃないですかね。

技術を高めてきたと言う事は間違いではありませんが、合併してと言う表現はちょっと違うと思いますよ。

Answer 3

まぁ ランクルは荒川板金の車体に日野のエンジンを載せ のちにダイハツのディーゼルを載せましたね、

荒川板金→アラコ→トヨタ車体 で今でもランクルをつくっています、

トヨタではダイハツ、日野、スバル、鈴木、マツダ などと資本提携しています、

ホンダだけは・・・・・ まぁ以前は いすゞのディーゼルに手を伸ばしましたが今は切れているようです、
しかし 三菱のエンジニアを誑し込み 4駆技術を盗んだのは有名です、

日産は プリンスを合併することにより エンジン技術を飛躍的に向上させましたね、

Answer 4

荒川工業はトランスファーやＭＴのハブ単体を作っているだけの部品会社です。ランクルはトヨタの田原工場です。
https://www.toyota.co.jp/jpn/company/history/75years/data/automotive_business/production/production/japan/general_status/tahara.html

ソアラレビンの時代のDOHCエンジンはヤマハが多いです

スカイラインとグロリアはプリンス自動車という会社の車種でしたが、1966年に日産自動車に吸収合併されて日産自動車の一部となりました。2001年に閉鎖されましたが、日産自動車の村山工場は元プリンス自動車の工場でした。

Answer 5

現在も ＯＥＭなんて 丸ごと外注のようなものですから。事実ですね。

Answer 6

ランクルはダイハツ製エンジンだったと思いますけど、
ダイハツはトヨタの子会社になってますし、
荒川工業ってのは知りませんが、
調べるとアラコというか会社はトヨタの傘下に有り、内装とかをやってるらしいです。

そもそも、自動車部品ってネジ一本から何百何千とありますから、
一企業が全部やるのってほとんど不可能なんでね。

Answer 7

トヨタとヤマハは合併していません。
ただの業務委託です。