トヨタ カローラレビン のみんなの質問

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ae86トレノ、レビンはハードトップではなく窓枠がありますが風切り音や密閉性はどうですか？

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回答一覧 （8件）

  • 問う？

  • ＴＥ３７／ＴＥ４７／ＴＥ５５／ＴＥ７１迄はＨＴは在った様ですが 当時のトヨタ自動車の仰られた ＴＥ７１～ＡＥ８６にＦＭＣ時に ボディ剛性の大幅な向上と言う事が在りましたので そこいらの関係もあるのではないでしょうか 因みに ＴＥ２７～ＴＥ３７にＦＭＣ時に ＨＴ化はかなり不評だったそうです 風切り音は同年代の車両と似たようなモノです 平成前半頃でも トヨタ自動車はディーラーオプション装着のドアバイザー（サイドバイザー）の風切り音でかなり苦労したようです

  • 風切り音も密閉性も、当時基準です。

    今時の車と比較したらドアを閉めた時の質感からして全て劣りますよ。

    しかもボディーのヨレやゴム部品の劣化、モール類の脱落や錆び穴等で個体によっては微妙に風を感じたり、雨漏りすることもあります。

    風切り音や密閉性だけでなく、ガタガタ音やビビり音も程度に応じて激しい物もあります。

    新車当時のコンディションでも明らかに最近の車のクオリティーではありませんが、その新車コンディションを保っている個体など稀なので、そのような要素を気にする方は乗ってからかなりガッカリするみたいですね。

  • AE86にハードトップなどありません
    ハッチバックとセダンです
    適当な言い方はAE86ユーザーの反感を飼いますやめましょう

  • 風切り音は
    あります！
    密閉性は
    レストア未レストアで
    多少は変わると思いますが
    今の車と比べると
    ありません！

  • ゴムを新しいものに替えれば大丈夫ですが
    なにしろ骨董品ですのでボディーの歪みや
    たわみもありますし、風切り音はするでしょう。

  • そんなのを気にするようなクルマでは無いと思いますが

  • 製造中止から３０年以上経ってますからパーツの劣化による密封性は致し方ないと思います

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