トヨタ カローラレビン のみんなの質問

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質問です。

この度AE86のレビンのAE92後期エンジンの載せ替えをしてあるフルチューン車輌を購入しました。
長く乗るにあたって色々パーツを変えたりメンテナンスをやっているのですが、
オイル類の選択に迷っています。
用途としては通勤乗りと2ヶ月に1度サーキットにて走ろうと思ってます。
エンジンオイルはスノコのオイルで5w40と決めていまして、ミッションオイルとLSDオイルをTRDの物にしようと思い調べたら廃盤になっていました。
ミッションオイルとLSDオイルで共用はしたくないので、AE86にお乗りもしくは乗っていた方など、オススメのミッションオイルとLSDオイルでオススメの粘度とメーカーなど教えていただけたら幸いです。
前々から乗りたかったAE86に乗れるので大事にしていきたいのでよろしくお願いします。

補足

馬力としては190馬力と聞いてます。 ミッションはルート6かTRDのクロスミッション、 デフはTRDです。

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ベストアンサーに選ばれた回答

デフ&ミッションのオイルならオメガです。
http://www.omegaoil.co.jp/motorcar/gearoil.html
デフは85w-140、ミッションは75w-90か80w-90のお好きな方を。

質問者からのお礼コメント

2017.6.22 16:42

とてもわかりやすくて助かりました✨
参考にさせていただきます‼︎
ありがとうございました(^^)✨

その他の回答 (5件)

  • 同じ86乗りとして、オイルにお金をかけるより、他にお金使ってあげて欲しい。フルチューンってことですが、ブッシュやホース類も交換してありますか?樹脂部品も徐々に無くなっています。早めの交換をオススメします。真剣に長く乗るなら、今からエンジンとミッションは探し始めた方が良いです。サーキット走らないなら、純正で十分です。壊れ始めたら、良いオイルで誤魔化すことができます。

  • ディーラーで整備やってるころ86に92エンジン載せたことあります。たぶんどんなに高いオイルいれても粘度こだわってもエンジン含めいろんなとこ壊れます普通に乗っても。壊れて直して載せかえて
    谷におとしてひきあげてぶつけてひっぱっての遊びだよ。
    カッコでのるならやめたほうがいい サーキットなんかいかないで飾っといたほうがマニアが高く買うかも
    R32GTRなんか中国人がめちゃくちゃたかく買うらしい。

  • 今はデルタを使うことが多いです。
    当然ながら、柔らかい方をミッションに、硬い方をデフに。

  • トランスミッションのギアオイルとLSDのギアオイルは同じ物じゃNGでしょ。

    オイルならワコーズはどうかな?

  • どのくらいパワーが出ていて、
    どんな走り方かにもよるのかもしれませんが、

    160ps(くらい?)で、
    ミッションは大丈夫でしたが、
    リングギヤ、ドライブシャフトは、、よく壊れ(壊し?)ましたね。。

    オイル云々では無く、根本的な強度かと思いますので。

    気の遠くなるほどの昔話で、
    今は存在しない、名前が変わっているようですが、
    BPを使ってましたね。

    値段が安く、入手しやすい。
    こまめに換えて、O/Hも頻繁にしてましたので。

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