レビンとトレノって正直言うとどちらが速いのでしょうか？個人的にはリトラクタブルがあるのでトレノの方が若干レビンより遅い気がするのですが…

Answer 1

昼間にヘッドライトを下げた状態なら、空力的にはトレノが有利だと思います。

Answer 2

まあ、変わらないね。

俺のはトレノのＧＴハードトップ、センターコンソールさえ無い奴、もちろんエアコンもパワステも無いから軽かった。ノーマル同士ならフル装備のＧＴ－Ｖよりは速かった。
でもターボ組んで３００馬力も出てるレビンには敵いようもなかった。

ハードトップはもともと車体強度が有って補強もしやすいからと思って乗ってた。豆腐屋出てきたら「なんでハードトップ」って知らない奴に言われて「ライトバンには乗りたくないから」って言い返して周りにヒンシュク買った事有る。

リトラクタブルの重さ分回頭性が悪いって言われたけどそこまで感じる事は無かった。

Answer 3

昭和の時代 東側（筑波・富士）のＡＥ８６ ＮＰ（ノーマル・プロダクション）レースでは レビンの３ドアベースでエントリーが多かったですね。国内ラリーも２ドアレビンベースでラリー車を製作していましたね（トレノはリトラを上げた時 前が見にくいとの事でした）

Answer 4

同じカローラなんだがｗ

Answer 5

大差無いよw
リトラの重さなんてほとんど性能に影響しない。