トヨタ カローラレビン のみんなの質問
sho********さん
2014.10.20 07:30
kdk********さん
2014.10.20 19:50
レイアウト上は間違いなくヨタハチの後継車です。
車格は間違いなくセリカの後継車です。
レビン、トレノは、カローラのスポーツ派生車ですから、関係はありません。
デザインは2000GTをかなり意識したようです。
作った人が86オタクだったのと、「86のように長く愛されて欲しい」という願いから、「86」なんて糞な名前が付けられた可哀想な車です。
質問者からのお礼コメント
2014.10.26 22:37
たくさんの回答ありがとうございますm(__)m
BZ-VやBZ-Rなどは関係ないんですね。
jg.mwtjmさん
2014.10.20 17:41
サイドのデザインは2000GTなんかに似せたんだと思います。
86はかつてのAE86のように改造前提のスポーツカーになっている関係で86という車名になったんだと思います。
ipp********さん
2014.10.20 15:02
AE111はスパシオですよね。
happyhometさん
2014.10.20 14:42
モデルはAE86でしょう。
AE111はFFですし、ロングノーズ、ショートデッキのAE86をネーミングからでも意識してると思いますけど、中身は全くの別物ですね。
ID非表示さん
2014.10.20 10:41
モデルはAE86でしょ。モデルでしょ??
モデルってことで考えれば、【コンセプト継承】でも考えられるし、今の法律やニーズに合わせると…で、具現化された自動車が【ハチロク】何だと思う。
面影が…で行ったら、70系ランクルの方だよ。あれは完全にそのままを作り直して販売してるから、ハチロクとコンセプトが異なり、貴方の考える【モデル】ってのに、近いと思う。
貴方は【モデル】にしたら、それを目で見て分かる範囲でないと、認識できないようだけど、そんなの作ったって頭打ちになることは、誰にでもわかる。点火のTOYOTAさんだよ。やる訳がないと思う。
※そういえば、スープラが世に出るときも、【TOYOTA 2000GT】の再来かと思わせるような、TVCMを放送したっけ。でも、全然そんな車じゃ無かったじゃん。って、期待外れだった客?人?も多かったと思うよ。
eur********さん
2014.10.20 10:33
まあ。商売的には AE86 のイメージを使いたかったんでしょうねえ。
古い人間にしてみれば。。
TOYOTA 86 → セリカ ( もしくは レビン )
SUBARU BRZ → アルシオーネ RX ( もしくは RX のみ? )
でよかったんじゃねーの?
この頃日本のメーカー、車名大事にしなさすぎじゃね?
。。。と常々思っていますけれど。
nfh********さん
2014.10.20 08:26
むしろ名前も共通してないAE111の方が面影が無いようなきがする。そりゃあ今の車にリトラクタブルランプを付けるわけにはいかなしい、空気抵抗や安全、デザイン的に角張った形をするわけには行きませんね。
AE111よりヨタハチのことS800の方が似ているような気がします。丸っこい形にFR、しかもエンジンは水平対向エンジン。色々と86と共通点がありますね。
Hami871157さん
2014.10.20 08:16
デザイン上のモデルは、過去のレビン・トレノのいずれでも無いです。強いて言えばサイドはトヨタ2000GTが多分に影響ありますが。
86・BRZは、デザインを似せたのではなく、AE86の使われ方の文化を意識したモデルです。
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